금호타이어 노사, '자구계획안' 합의 무산…오후 채권단 회의

아시아투데이 김병훈 기자 = 금호타이어 노사가 끝내 경영정상화 방안을 담은 자구계획안에 대해 합의점을 찾지 못했다. 이번 노사 합의 불발로 금호타이어가 법정관리 수순을 밟을 가능성도 배제할 수 없게 됐다.

26일 관련 업계에 따르면 금호타이어 노사는 이날 오전 ‘2016년 단체교섭 및 경영정상화 방안에 대한 본교섭’에 대한 논의를 진행했으나 입장 차이를 좁히지 못해 합의가 무산됐다. 이날 안건은 2016년 당시 논의됐다가 부결된 잠정합의안 처리와 금호타이어 채권단이 요구한 자구계획안 논의 등이다.

앞서 사측이 제시한 자구안 내용은 △경쟁력 향상 방안(생산성 향상·무급 휴무·근무형태 변경 등) △경영개선 절차 기간 임금동결 △임금체계 개선(통상임금 해소) 및 조정(삭감) △임금 피크제 시행 △복리후생 항목 조정(폐지·중단·유지) △불합리한 제도와 관행 개선 등이다.

당초 채권단은 이날까지 노사가 합의한 ‘경영정상화 계획 이행 약정서(MOU)’를 제출할 것을 요구했다. 하지만 노조는 지난 24일 특별결의문을 내고 “중국 더블스타로의 재매각을 즉각 중단해야 한다”는 입장을 밝혔다. 마감 시한인 이날도 채권단이 만기 연장의 전제조건으로 내건 자구안에 대해 노조가 중국 더블스타로의 매각에 반대했던 것으로 알려졌다.

이에 사측은 지난 26일 입장문을 내고 “노조가 협상을 갑자기 중단하고 사실 확인이 되지도 않은 해외 매각 철회가 전제되지 않으면 합의 불가를 선언한 것은 사실상 경영 정상화를 포기하고 법정관리를 선택한 것이나 다름없다”고 우려한 바 있다.

특히 노조는 중국 더블스타로의 해외매각에 대한 사실이 확인될 때까지 교섭을 진행하지 않기로 결정한 것으로 알려졌다. 이에 대해 금호타이어 관계자는 “오후에 있을 이사회에서 후속조치 등을 논의할 예정”이라고 말했다.

금호타이어 채권단은 이날 오후 이사회를 열고 금호타이어 매각 및 채권 만기 연장 등을 논의할 예정이다.

한편 금호타이어 채권단은 지난달 1조3000억원 규모의 차입금 만기를 1년 연장해주는 조건으로 이날까지 금호타이어가 채권단과 경영정상화 계획 이행을 위한 MOU를 체결해야 한다는 조건을 내걸었다. 만약 MOU 체결 실패 시 채권단이 앞서 언급한 차입금 1조3000억원을 갚아야 한다. 금호타이어가 이를 갚을 여력이 없는 만큼 법정관리의 일종인 ‘P플랜(프리패키지드플랜)’에 돌입할 가능성도 있다.

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