[단독] 서울시민 76%가 “전동 킥보드 막아야”

서울시 설문 조사 결과

서울 서대문구 신촌의 한 도로에서 전동킥보드 이용자들이 중앙선 침범 및 역주행 등으로 위험한 곡예 운전을 하고 있다. /남강호 기자

서울시민 10명 중 7명이 전동 킥보드 퇴출에 찬성한다는 조사 결과가 나왔다.

4일 윤영희 서울시의원(국민의힘)이 서울시에서 받은 ‘개인형 이동 장치(PM) 대시민 인식 조사 결과’에 따르면, 조사 대상 서울시민 75.6%가 전동 킥보드 운행 금지 조치에 찬성하는 것으로 나타났다. 서울시는 지난 9월 15~69세 서울시민 1000명을 대상으로 온라인 설문조사를 실시했다.

조사 결과, 전동 킥보드 때문에 불편을 겪은 적이 있다는 응답자는 79.2%였다. 서울시 관계자는 “보도나 건널목 등에 아무렇게나 주차된 전동 킥보드 때문에 통행에 불편을 겪은 시민이 많다는 뜻”이라고 했다.

조사 대상 1000명 중 363명은 전동 킥보드 등 개인형 이동 장치를 타본 적이 있다고 했는데 이 중 95%가 “위험하다고 느꼈다”고 했다.

이와 관련해 전동 킥보드 규제를 강화해야 한다는 의견이 많았다. 통행을 방해하는 전동 킥보드를 바로 수거하는 등 견인 조치를 강화해야 한다는 주장에 93.5%가 찬성했다. 현재 서울시는 불편 신고가 접수되면 출동해 전동 킥보드를 견인하고 있다.

전동 킥보드 등 개인용 이동 장치의 최고 속도를 현행 시속 25㎞에서 20㎞로 낮춰야 한다는 응답은 88.1%였다.

서울시와 서울시의회에서도 전동 킥보드를 퇴출해야 한다는 주장이 나오고 있다. 프랑스 파리는 작년 9월 주민투표를 거쳐 전동 킥보드 서비스를 금지했다. 윤영희 시의원은 “스페인 마드리드, 캐나다 몬트리올, 호주 멜버른 등으로 전동 킥보드 금지 조치가 확산되고 있다”며 “불편하다고 느끼는 시민이 많은 만큼 서울시도 적극 검토할 필요가 있다”고 했다.

현재 서울에는 4개 업체가 전동 킥보드 4만4000대를 운영하고 있다. 전동 킥보드 등 개인형 이동 장치 사고도 늘어나고 있다. 도로교통공단에 따르면, 서울 지역 개인형 이동 장치 사고 건수는 2019년 134건에서 지난해 500건으로 늘어났다. 4년 만에 3.7배가 된 것이다.

[박진성 기자]

- Copyrights ⓒ 조선일보 & chosun.com, 무단 전재 및 재배포 금지 -