성윤모 장관 "조선업, 최악의 수주절벽 우려…필요시 추가대응"

조선업계 간담회…제작금융 8조원 공급 등 지원

CBS노컷뉴스 김선경 기자

성윤모 산업통상자원부 장관이 27일 오전 서울 서초구 엘타워에서 열린 '코로나19 대응 조선업계 간담회'에서 발언을 하고 있다. (사진=연합뉴스)

성윤모 산업통상자원부 장관은 코로나19 사태로 조선산업이 2016년보다 더한 수주절벽에 부닥칠 수 있다며 제작금융 등 8조원을 공급하기로 한 데 이어 필요시 추가 대응 방안을 검토하겠다고 밝혔다.

성 장관은 27일 서울 서초구 엘타워에서 주요 조선사·기자재업계 대표와 간담회를 가졌다. 간담회에는 이성근 대우조선해양 사장, 가삼현 한국조선해양 사장, 남준우 삼성중공업 사장, 장윤근 STX조선해양 사장, 정대성 대한조선 사장, 이수근 대선조선 사장 등이 참석했다.

3월 기준 국내 조선사의 총 수주잔량은 2천118만CGT(표준화물선 환산톤수)로, 조선사들은 1∼2년간 건조할 일감을 확보해 정상 조업 중이다. 하지만 1분기 글로벌 선박 발주는 코로나19의 여파로 지난해 같은 기간보다 70% 급감한 239만CGT에 그쳤다. 코로나19 사태가 장기화하면 그나마 버텨온 조선업계도 수요, 생산, 유동성 등의 측면에서 문제가 발생할 수 있다.

컨테이너선 물동량 감소나 주요 액화천연가스(LNG) 프로젝트 투자의사결정(FID) 지연으로 주력 선종인 LNG선·컨테이너선의 신조 발주가 감소할 수 있고, 선주 감독관과 해외 엔지니어의 국내 입국이 어려워 검사 승인 지연, 시운전 차질 등이 발생할 경우 납기 지연으로 이어질 가능성도 있다.

성 장관은 모두발언을 통해 "조선사별로 1∼2년 치 일감을 확보하고 있고 조선업계가 코로나19에 잘 대응해 생산 차질도 발생하지 않았으며 유동성도 다른 업종보다는 양호한 상황"이라고 평가하면서도, 안심할 수는 없는 상황임을 강조하며 "코로나19가 장기화하고 전 세계적인 불황이 심화하면 2016년보다 더한 수주절벽을 겪을 수 있다"고 우려했다.

간담회에 참석한 조선소와 기자재업계 대표들은 정부에 제작금융 등 유동성 지원과 선수금환급보증(RG) 발급 규모 유지와 적기발급, 외국 기술전문인력 입국 절차 간소화 등을 요청했다.

성 장관은 "우선 제작금융, RG 지원 등 업계에서 시급하게 필요한 사항들을 중심으로 지원방안을 마련했다"며 "비상경제중앙대책본부 내 산업위기대응반을 통해 소통을 강화하면서 필요한 대응 방안을 검토하겠다"고 강조했다.

산업부는 조선업계를 위한 대응방안을 추가로 검토하고, 비상경제중앙대책본부내 산업·위기대응반을 통해 소통을 강화하겠다는 계획이다.

정부는 앞선 23일 위기관리대책회의를 통해 조선산업에 대해 제작금융 등 약 8조원을 공급하고, 선수금 환급보증도 적기 발급되도록 하는 대책을 확정한 바 있다.

조선업에 대해 특별고용업종 지정 연장을 검토하기로 했고, 부품·기자재업체들에 대해서는 납품계약서를 근거로 제작비용 지원을 확대하기로 했다.

저작권자 © CBS 노컷뉴스 무단전재 및 재배포 금지