인천시, 내년 여객선 준공영제 확대 추진

【인천=한갑수 기자】인천시는 도서지역 주민의 해상 교통권 확보를 위해 여객선 준공영제(국가보조항로) 확대를 추진한다.

인천시는 내년에 해양수산부 공모에 응모해 여객선 준공영제 확대를 추진한다고 16일 밝혔다.

여객선 준공영제는 해양수산부와 지자체가 도서민의 1일 생활권 구축 지원과 연속적자 항로에 대한 손실금 보전을 위해 올해부터 운영하고 있다.

해수부는 전국에 9개 노선에 대해 준공영제를 운영하고 있고 인천에는 백령∼인천, 강화 외포∼주문도, 대부∼이작, 삼목∼장봉 등 4개 노선을 운영하고 있다.

백령∼인천과 대부∼이작 노선은 1일 생활권 구축 사업으로, 강화 외포∼주문도, 삼목∼장봉 노선은 연속적자 항로 사업으로 지원된다.

1일 생활권 구축항로의 경우 추가 운항하는 부분의 운항결손액에 대해 중앙정부가 50%, 인천시가 나머지 50%를 지원한다. 연속 적자 항로의 경우 보조항로 운항결손액의 최대 70%까지 국비 지원된다.

시는 내년에 여객선 준공영제 대상항로 군·구 의견수렴 및 사전조사 후 국가보조항로 사업자 공모에 지원해 여객선 준공영제 노선을 확대해 나갈 계획이다.

시는 내년에 인천∼연평, 인천∼이작 노선을 준공영제 대상에 선정되도록 추진할 방침이다.

이와 함께 시는 도서지역을 오가는 도서주민과 시민, 관광객에게 여객 운임의 일정비율을 지원해 주고 있다.

도서주민들에게 정액요금제를 운영하고 나머지 추가 요금은 중앙정부와 인천시에서 지원한다. 백령도의 경우 왕복 요금이 13만원이지만 도서민에게 1400원만 받고 나머지 금액은 중앙정부와 인천시가 지원한다.

도서주민이 아닌 경우 일반 시민은 인천시가 여객 요금의 80%를, 타시도 관광객은 50%를 지원한다. 군장병 면회객, 출향인, 명절방문 시에도 지원한다.

관광객의 여객요금 지원은 지원금이 연 20억원으로 한정돼 있어 3월부터 시작해 10월 정도면 소진된다.

시 관계자는 “도서지역 해상교통수단 확대로 1일 생활권 가능한 도서지역 주민의 정주여건을 개선하고 이용객의 이동권을 향상시킬 것”이라고 말했다.

kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

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