제주항공, 이스타항공 책임 재차 강조 “인수 선행조건 완료하라”

타이이스타젯 보증 문제 등 남아

제주항공 “책임회피 급급” 비판

업계선 사실상 ‘인수 희박’ 의견도

[경향신문]

인수 대상인 이스타항공과 갈등의 골이 깊어지고 있는 제주항공이 다시금 계약 이행과 관련된 이스타항공의 책임을 강조하고 나섰다. 제주항공이 선행조건 해소를 요구하며 계약 해제를 공언한 시일이 얼마 남지 않은 상황에서 양측이 팽팽히 맞서고 있어 인수가 예정대로 이뤄질지 회의적인 분위기가 고조되고 있다.

제주항공은 7일 입장문을 내 “최고경영진(CEO) 간 통화와 회의록 등 비밀로 유지하기로 한 내용이 외부로 유출돼 신뢰가 심각하게 훼손됐다”며 “딜을 클로징(계약 성사)하려면 이스타홀딩스의 선행조건이 완료돼야 한다”고 밝혔다. 앞서 지난 6일 이스타항공 조종사 노조는 제주항공이 지난 3월 이스타항공 측에 ‘셧다운(노선 운항을 전면 중단하는 것)’을 지시했다는 내용의 녹취록을 공개한 바 있다.

제주항공 측은 “그간 국내외 결합심사 등 제주항공이 수행해야 할 (계약) 선행조건은 모두 완료됐다. 이스타 측의 선행조건 완수만이 남아있는 상황”이라며 “그간 이스타항공은 선행조건 이행에 성실한 모습을 보여주지 않고 책임 회피에만 급급했다”고 비판했다.

이스타항공이 수행해야 할 선행조건은 타이이스타젯 보증 문제 해결, 계약 체결 후 미지급금 해결 등이다. 제주항공은 지난 1일 10영업일 이내에 선행조건이 해소되지 않으면 계약을 해제할 수 있다고 밝힌 바 있다. 최근 이스타항공 창업주인 더불어민주당 이상직 의원 일가가 지분 헌납을 결정한 것에 대해서도 제주항공 측은 “이스타홀딩스 보유 지분엔 제주항공이 지불한 계약금 및 대여금 225억원에 대한 근질권이 이미 설정돼 있다”며 “이스타 측이 제주항공과의 상의 없이 지분 헌납을 발표할 권리는 없다”고 했다.

업계에서는 사실상 인수 가능성이 희박해졌다는 의견도 나온다. 업계 관계자는 “이스타항공의 유동성이 최악인 상황에서 선행조건을 이행하긴 힘들 것”이라며 “끝까지 두고 봐야 알겠지만 현재 상황으로 봤을 땐 계약 파기로 흘러갈 가능성도 배제할 수 없어 보인다”고 말했다.

김지원 기자 deepdeep@kyunghyang.com

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