-전철역 3곳 이상 서울 행정동 103개 가운데 강남 3구 35개
-도보 10분 내 접근 어려운 동 170개...교통 인프라부터 균형발전 저해
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박홍근 의원실(더불어 민주당)이 17일 서울시로부터 받은 전체 행정동 424개 동의 지하철역 접근성을 파악한 결과, 서초구 18개 행정동 가운데 12개 동(67%), 강남구 22개 행정동 중 14개 동(64%), 송파구 27개 행정동 가운데 9개동(33%)이 지하철역 3개 이상이 있었다. 이는 서울시 전체 행정동 가운데 지하철역 3개 이상의 접근이 가능한 평균 비중 24.3%보다 높다. 지하철역 3개 이상인 동의 비중이 이 보다 높은 자치구는 서초, 강남, 중구, 은평, 송파, 동작, 마포, 강서, 종로, 동대문, 광진이었다.
반면 ‘도보로 10분 내 지하철역 접근이 어려운 동’은 170개(40%), 역이 하나도 없는 동도 113개(27%)에 이르는 것으로 집계됐다. 도보로 10분 내 지하철역 접근이 어려운 동 비중이 평균인 40% 이상인 자치구는 금천, 양천, 도봉, 동대문, 관악, 성북, 서대문, 용산으로 나타났다.
또 서울시 각 자치구의 인구 1만명 당 이용 가능한 지하철 역 평균은 0.4개로, 이보다 적은 지역은 관악, 양천, 금천, 서대문, 도봉, 노원, 성북, 강동,광진, 구로, 은평, 강북, 강서, 중랑 등 14개 구였다.
박홍근 의원은 “지하철역 3개 이상 위치한 동 비중과 도보 10분 내 접근성, 인구 1만명당 지하철역 개수 등으로 대중교통 취약 지역을 분석한 결과 서남권(금천, 관악, 양천, 구로)과 동북권(강북, 도봉, 노원, 성북, 중랑)이 도시철도 인프라에서 소외돼 있다”면서 “균형발전을 위해선 교통 인프라가 부족한 지역에 확충부터 이뤄져야 할 것”이라고 밝혔다.
yjsung@heraldcorp.com
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