김상조 "현대·기아차, 협력업체와 상생협력 노력해야"

3일 광주 현대차 방문해 임직원과 간담회

"조선업 기자업체 어려움 되풀이 해서 안돼"

"'광주형 일자리' 등 모델 관심 가져 달라"

3일 오후 광주 서구 기아자동차 광주공장에서 김상조 공정거래위원장이 임직원들과의 간담회에 앞서 인사말을 하고 있다. 연합뉴스 제공

[세종=이데일리 조해영 기자] 김상조 공정거래위원장은 3일 “자동차 산업이 과거 조선업의 전철을 밟지 않도록 협력사와의 상생 노력을 기울여 달라”고 당부했다.

김 위원장은 이날 오후 기아자동차 광주 공장에서 박한우 기아차 대표이사 등과 만나 “현재 자동차 산업이 직면한 상황이 과거 조선업의 대내외적인 상황과 비슷하다”며 이같이 말했다.

이날 간담회는 수소·전기차, 자율주행차 등 자동차 업계의 미래 대비 전략을 듣고 협력·유관업체와의 상생을 위한 현대차 그룹의 방안을 함께 고민하자는 취지로 마련됐다. 공정위는 지난해 조선업 ‘갑질’ 제재에 집중했다면 올해부터는 자동차·부품 업체의 갑을 관계 개선에 집중하고 있다.

김 위원장은 모두발언에서 “최근 자동차 생산·수출 감소로 국내 자동차 산업이 어려워지면서 협력업체의 애로사항도 많아지고 있다”며 “과거 조선업은 세계경제 불황 같은 외부 요인 외에도 대형사에 편중된 산업구조, 상생협력 부족 등 내부적 요인으로 어려움이 더했다”고 말했다.

이어 그는 “현재의 자동차 산업이 과거 조선업의 전철을 밟지 않기 위해선 완성차 업체가 먼저 2·3차 협력사를 대상으로 대금 결제, 생산성 향상, 미래차 대응 지원 등 경쟁력 확보를 위한 상생협력 노력을 기울일 필요가 있다”고 당부했다.

환경이슈와 4차 산업혁명 신기술 등으로 자동차 산업의 경쟁력이 위협받는 상황에서 대기업이 협력사를 쥐어짜는 방식에서 벗어나 산업 생태계를 만들고 협력업체간 상생 모델을 만들어야 한다는 지적이다.

김 위원장은 일자리창출 모델이 되고 있는 ‘광주형 일자리’ 확산을 위한 그룹 차원의 투자와 관심을 촉구했다.

김 위원장은 “상생형 지역일자리는 최근 상황을 타개할 수 있는 새로운 대안으로 정부도 큰 관심과 의지를 갖고 있다”며 “상생형 지역일자리 확산을 위해선 유망 산업 분야에 대한 기업의 과감한 투자가 필요하다”고 말했다.

그는 “정부는 미래차 시장을 선점하기 위해 투자와 수요창출을 위한 방안을 마련하고 있다”며 “현대·기아차 그룹이 미래차 산업을 육성함에 있어 지자체·근로자·지역주민과의 협의를 통해 다양한 지역일자리 모델을 발굴할 수 있도록 적극적인 관심을 요청드린다”고 덧붙였다.