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10.07 (월)

분수령 맞은 조선업계 노사 갈등

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조선업계가 불황과 노사 갈등의 이중고에 빠져 있는 상황에서 노사 화합의 전기를 마련할 수 있을지 관심이 모아지고 있다.

9일 업계에 따르면 울산지방노동위원회는 현대중공업의 유급휴직에 대한 가부를 오는 18일께 결정할 방침이다. 현대중공업은 지난 8월 해양공장의 마지막 프로젝트였던 아랍에미리트(UAE) 나스르 원유생산설비가 출항하며 해양플랜트 일감이 완전히 사라졌다. 해양공장은 사실상 가동 중단에 들어갔고 회사 측은 지방노동위원회에 임금의 40%를 지급하는 유급휴직을 신청했다. 해양공장 직원을 대상으로는 지난달 희망퇴직도 실시했다.

노조 측은 이 같은 회사의 인력 감축 조치에 대해 강하게 반발했다. 올해 노사 간 임금·단체협약 협상도 멈춰섰다. 이 같은 상황에서 노동위가 유급휴직을 승인하고 휴직이 실제로 이뤄지면 노사 갈등은 최고조에 달할 것이란 전망이 업계의 대체적 시각이다.

그러나 지난 8일 울산시의 중재로 노사정 회의가 열리면서 일단 전환점이 마련됐다. 노사 양측이 가장 첨예하게 대립하고 있는 해양플랜트 부문 유휴 인력에 관한 대응 방안을 논의할 대화의 장이 마련된 것이다. 노사정 대표는 앞으로 매주 두 차례 실무진 회의를 열기로 했다.

대우조선해양은 오는 11일로 예정된 노조위원장 선거가 변수다. 현재 대우조선해양 노조는 선거를 앞두고 있어 노사 간 임금협상에 별 진전이 없다. 업계에서는 후보 4명이 위원장 자리를 놓고 격돌할 것으로 보고 있는데 만약 강경파로 분류되는 후보가 선출된다면 협상의 불확실성은 더 커질 전망이다. 특히 대우조선해양은 북해 해상유전 생산설비 건조공사인 로즈뱅크 프로젝트 수주가 불확실해지면서 노사 갈등이 심해질 가능성이 있다.

삼성중공업은 3년치 임금협상을 지난달 타결해 한숨 돌린 상황이다.

[우제윤 기자]

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