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10.06 (일)

중부권 동서 횡단철도 건설 ‘시장·군수 협력체’, 국토부 타당성 조사 요청한다

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3차 국가철도망 미 반영 노선 요청

아시아투데이

지난 3월 천안시에서 개최된 제1회 협의회에서 해당 시장,군수들이 기념 촬영하고 있다. 시장·군수협력체는 20일 영주시 봉현면 소재 국립산림치유원 수련센터 콘퍼런스홀에서 두번째 회의를 개최한다. /제공= 영주시

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영주/아시아투데이 장영우 기자 = 우리나라 국토를 가로지르는 중부권 동서 횡단철도의 온전한 건설을 위해 ‘시장·군수협력체’가 국토교통부 차원의 타당성조사 시행을 요청한다.

‘시장·군수협력체’는 중부권 동서 횡단철도건설 사업 회의 및 연구용역 중간보고회를 20일 오전 11시 경북 영주시 봉현면 소재 국립산림치유원 수련센터 콘퍼런스홀에서 개최한다고 19일 밝혔다.

지난해 3월 협력체 구성을 위해 천안시에서 1차 회의를 개최한 후 1년여 만이다.

장욱현 영주시장을 비롯해 협력체 대표인 구본영 천안시장, 협력체 부대표 임광원 울진군수, 이완섭 서산시장, 이범석 청주부시장, 김창현 괴산부군수, 고윤환 문경시장, 이현준 예천군수, 박노욱 봉화군수가 참석할 계획이다.

시장·군수협력체는 62만명의 서명부를 국토교통부에 전달했으며, 제3차 국가철도망계획에 전체 330㎞ 중 149.2㎞를 반영시켰다.

또 지난 2월 국회차원의 추진을 위해 충청, 영남지역 국회의원 15명과 국회 포럼을 결성하고, 3월 국회 포럼 및 연구 용역 중간보고회 개최하는 등의 노력을 기울여왔다.

협력체는 이날 회의를 통해 중부권 동서횡단철도의 필요성과 기대효과를 지속적으로 홍보하고 국정 100대 과제 포함과 국토부의 사전타당성 조사 시행을 요청하기로 결의할 계획이다.

중부권 동서 내륙철도는 서산∼당진∼예산∼아산∼천안∼청주∼괴산∼문경∼예천∼영주∼봉화∼울진을 잇는 총연장 330㎞ 구간이다. 이 사업은 기존 철도를 활용하고 제3차 국가철도망에 포함된 노선을 제외할 경우 총 3조7000억원의 사업비가 소요될 것으로 예상된다.

협력체는 이번 사업을 통해 △친환경 철도를 통한 국가 경쟁력 확보 및 국토의 균형발전 △서해안 신 산업벨트와 동해안 관광벨트 연결 △내륙산간지역 동·서간 신규 개발축 형성 △충남·충북·경북도청 소재지 연계로 광역 행정축 형성 등 효과를 기대하고 있다.

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