부산 동해남부선 폐선부지 활용 '결국 시민 손으로'

(부산=연합뉴스) 신정훈 기자 = 부산 동해남부선 폐선부지 활용 방안이 결국 시민 손에 의해 결정된다.

이에 따라 부산시민의 거센 반발에 부닥쳤던 철도시설공단의 민간자본에 의한 상업개발은 어려울 것으로 전망된다.

부산시는 시민이 주체가 되는 동해남부선 폐선부지 활용 방안을 마련하고자 이달 중에 시민계획단을 구성하고, 9월께 시민계획단이 참여하는 라운드테이블을 운영할 계획이라고 12일 밝혔다.

부산시의 이 같은 결정은 서병수 시장이 지난 지방선거 때 폐선부지의 상업적 개발을 중단하고, 계획과정에서부터 사후 관리까지 시민이 주체가 되도록 하겠다고 공약한 데 따른 것이다.

부산시 측은 시민계획단의 참여는 물론 온라인 등 다양한 방식의 공론화 과정을 거쳐 '시민 중심의 개발 계획'을 수립하겠다고 밝혔다.

부산시와 철도시설공단은 애초 동해남부선 폐선구간 가운데 해운대 올림픽교차로에서 기장군 동부산관광단지까지 9.8㎞(폭 10∼36ｍ)를 산책로, 자전거 길 등 그린 레일웨이로 조성할 계획이었다.

특히 전체 구간 중 해안을 끼고 도는 미포와 구 송정역 사이 4.8㎞는 부지 소유자인 철도시설공단이 민간자본을 유치해 직접 개발할 방침이었다.

철도시설공단은 지난 4월 민간제안 아이디어 공모까지 시행해 해당 구간에 스카이라이드, 레일바이크 등 상업시설 도입하는 특정업체의 안을 채택했지만 환경훼손 논란에다 상업적 개발에 반대하는 여론에 밀려 현재 추진을 보류한 상태다.

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