|
[헤럴드경제=최원혁 기자] 서울시의 ‘새벽동행 자율주행버스’가 오는 26일 운행을 시작한다.
24일 서울시는 새벽 3시30분 도봉산역 광역환승센터에서 출발해 영등포역까지 왕복 50㎞를 운행하는 새벽동행 자율주행버스 ‘A160’을 운행한다고 밝혔다.
평일에만 하루 한 번 다니고 당분간 무료다. 내년 하반기 중 유료화되며 요금은 조조할인을 적용해 1200원이 될 전망이다.
시는 기존 160번 노선 일부를 단축하고 자율주행을 의미하는 ‘A(Autonomous)’를 붙였다.
도봉산역 광역환승센터∼쌍문역∼미아사거리∼종로∼공덕역∼여의도환승센터∼영등포역을 운행하며 87개 일반 시내버스 정류소에 정차한다.
|
파크윈타워·LG트윈타워 정류소는 짧은 구간 차로 변경을 많이 해야 해 사고 우려가 있어 정차하지 않는다.
안전을 고려해 입석 금지며 좌석버스처럼 빈자리가 없으면 승객을 태우지 않는다. 총 22명이 탈 수 있다.
160번 노선은 새벽 3시56분 2대가 동시 운행을 시작하지만 더 이른 시각에 운행을 시작해달라는 요구가 많아 이번 노선을 편성했다고 시는 밝혔다. 아울러 시는 새벽 시간대에 승객이 많은 혼잡노선에 대해 자율주행버스를 확대할 예정이다.
시의 새벽동행 자율주행버스는 지난 4월 국토부의 자율차 서비스 지원사업에 선정돼 국비 5억5000만원을 받아 진행됐다.
오세훈 시장의 아이디어로 시작된 새벽동행 자율주행버스는 시의 민생 교통 정책 중 하나로 지난 6월 시운행에 오 시장이 직접 탑승해 점검하기도 했다.
윤종장 서울시 교통실장은 “서울의 하루를 먼저 여는 시민들의 어려움에 공감해 약자와 함께하는 ‘새벽동행 자율주행버스’를 계속 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.