10일 국회 국토교통위원회 김은혜 국민의힘 의원이 LH로부터 제출받은 자료를 보면 철근이 누락된 LH 아파트 23개 단지 중 21개 단지에서 설계량보다 철근을 더 많이 주문했다.
철근 누락 단지 지하 주차장 [이미지출쳐=연합뉴스] |
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이에 따라 일부 아파트에선 철근 주문 금액이 설계 시보다 최소 4억원에서 최대 85억원까지 늘어나기도 했다.
평택 소사벌 A-7블록의 경우 철근을 설계량(1809t)보다 19.5%(353t) 많은 2165t으로 주문해 시공했다. 오산 세교2 A-6블록은 기존 설계량 3945t보다 5.4% 늘어난 4159t이 주문됐다. 철근 주문 금액은 총 43억원으로, 설계 당시 예상했던 비용보다 24억원이 증가했다.
화성 비봉 A-3블록의 경우 철근 주문량(1만1240t)이 설계량(1만793t)보다 4.1%(447t) 많았으며, 비용은 14억원 늘었다.
실제 시공과정에서 철근을 절단하고 가공하다 보면 못 쓰는 부분이 발생할 수 있다. 이에 시공사들은 통상 철근을 설계량 대비 더 많이 주문하는 편이다. LH는 시공 손실량을 3% 안팎으로 본다.
그러나 설계 대비 300∼400t씩 철근을 더 주문한 상황에서도 철근이 누락되면서 LH의 관리와 감독이 부실하다는 지적이 나온다.
김 의원은 "철근 누락 아파트에 당초 설계보다 더 많은 철근이 반입됐음에도 발주청인 LH는 감도 잡지 못하고 있다"며 "LH의 감리 감독 정상화가 시급하다"고 말했다.
이지은 기자 jelee0429@asiae.co.kr
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