 |
<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> |
황색 신호에서 교차로에 진입했다가 일어난 교통사고와 관련해 최근 대법원이 운전자에게 신호위반을 인정해 유죄 취지의 판결을 내리면서 논란이 일고 있습니다.
1,2심 재판부는 교차로 진입 직전 신호가 황색으로 갑자기 바뀐 상황의 불가피성을 인정해 신호위반이 아니라고 판단했는데, 대법원은 다른 판단을 내린 겁니다.
운전자들 사이에서는 황색등에 급제동하면 교차로 중간에 차량이 멈춰 서게 되는데 그런 위험을 감수하라는 것은 비현실적이라는 의견도 많습니다.
또, 황색등에 급정거했다가 뒤따라오는 차량이 멈추지 못하고 그대로 추돌하는 사고도 끊이지 않고 있습니다.
도로교통법상 황색등에선 교차로에 이미 진입한 경우가 아니라면 정지선이나 교차로 전에 반드시 멈춰야 한다고 규정돼 있기 때문에 벌어지는 일입니다.
법을 지키면 사고 우려가 있고 사고를 피하자니 법을 어겨야 하는 이런 모순된 상황을 어떻게 해야 할까요? 또, 미국, 영국, 일본 등지에서는 황색등을 어떻게 운영하고 있을까요?
잠시 후 SBS 8 뉴스에서 자세히 전해 드립니다.
(사진=게티이미지코리아)
박세용 기자 psy05@sbs.co.kr
▶ 네이버에서 SBS뉴스를 구독해주세요!
▶ 가장 확실한 SBS 제보 [클릭!]
* 제보하기: sbs8news@sbs.co.kr / 02-2113-6000 / 카카오톡 @SBS제보
Copyright ⓒ SBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
