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11.18 (월)

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'30분 배송' 로봇·드론배송 상용화 속도...'스마트물류' 인프라 구축방안 발표

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물류산업의 신산업 도약을 위한 3대 전략 마련

아주경제

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정부가 국내 물류산업의 성장 잠재력을 제고하고 새로운 산업으로 도약하기 위한 성장전략을 마련했다.

국토교통부는 비상경제장관회의에서 관계부처 합동으로 '스마트 물류 인프라 구축방안'을 발표했다고 20일 밝혔다.

최근 정보통신기술(ICT), 인공지능(AI) 등 혁신 기술의 발달에 따라, 물류산업도 디지털 전환이 가속화되고 있다. 이에 전 세계적으로 새로운 시장 창출 및 우위 선점을 위한 경쟁이 더욱 치열해지고 있다.

정부는 과감한 규제 개선과 민간의 기술 개발 및 사업화 지원을 통해 국내 기업이 글로벌 물류시장을 선도할 수 있도록 지원하고, 국민 체감도가 높은 물류 서비스를 구현해 국민 삶의 질을 제고하고자 이번 추진방안을 마련했다.
로봇·드론 배송 조기 상용화 추진...AI 당일배송 시스템 구축

우선 국민 체감도가 높은 무인배송의 조기 상용화를 위해 민간의 기술개발 및 실증을 지원하고, 물류 전용 테스트베드 조성을 추진한다. 무인배송 법제화와 안전기준 마련 등 신기술의 일상 안착을 위한 제도적 기반도 단계적으로 조성한다.

또한 플랫폼, IT 등 여러 분야의 기업이 참여하는 민‧관 협의체 '스마트 물류 발전협의체(가칭)'를 상반기 내에 구성하고 사업화 모델을 발굴하는 등 민간 주도 혁신을 유도한다.

AI 기반 당일배송 시스템 구축에도 나선다. AI‧빅데이터 기반 전국 초단시간 배송(30분~1시간) 구현을 위해 도심 내 주문배송시설(MFC)의 입지를 허용할 방침이다. 이를 위해 민간의 낙후된 물류창고의 디지털 전환을 지원하고, 민간의 첨단 물류기술 연구‧개발 지원도 강화할 예정이다.

아울러 자율주행 화물차가 주행할 수 있는 시범운행 지구를 지정하고 안전기준을 마련하는 등 화물차 자율주행 기술 상용화를 적극 지원한다.

또 2027년까지 기존의 도시철도를 활용한 지하 물류운송 시스템을 구축하고, 물류 전용 지하터널에 대한 기술개발을 추진한다.
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도심지역 물류거점 조성...인천공항·신공항에 첨단 물류인프라 구축

글로벌 최고 수준의 물류 네트워크 구축을 위한 도심지역 물류거점 조성에도 과감한 투자를 이어간다.

먼저 도심 내 물류용지 부족으로 인한 물류 비효율성을 개선하기 위해 도심지역에 도시첨단물류단지 등 물류 거점을 조성한다.

신도시를 개발하는 경우에는 개발사업자가 사전에 생활 물류시설 용지를 확보하도록 할 예정이다. 도심 인근지역에는 고속도로, 철도부지 등 유휴부지를 적극 활용해 부족한 물류 인프라를 확충한다.

글로벌 항공 물류허브 구축을 위해 인천공항과 신공항에 첨단 물류인프라를 조성하고, 스마트 항공 화물조업체계도 구축한다.

또한 비수도권 국가 물류단지에 대한 개발제한구역 입지규제를 완화하고, 국제 물류거점 조성을 위한 '국가 스마트 물류 플랫폼' 제도를 도입한다.
교통안전관리구역 신설 등...물류 안전관리 시스템 강화

물류 안전망 강화를 위한 첨단 기술 도입에도 나선다.

국민이 화물차량의 통행에 안심할 수 있도록 오는 2027년까지 화물차의 실시간 위치정보를 통해 속도, 운행거리 등을 수집하고 분석할 수 있는 화물차 안전관리 모니터링 시스템을 구축한다

또 물류시설 인근 지역을 '교통안전관리구역'으로 지정해 교통안전시설을 설치하는 등 관리를 강화한다. 도심 내 화물‧택배차가 안전하게 하역업무를 수행할 수 있도록, 도로변에 물류 전용 조업공간 조성도 추진할 계획이다.

원희룡 국토교통부 장관은 "국가 경제를 이끄는 핵심산업으로 성장한 물류산업이 우리나라의 초일류 국가 도약에 일조할 수 있도록 이번 대책을 마련했다"며 "물류산업의 새로운 혁신을 통해 국민의 삶이 더욱 편리해지고, 국가 경제가 한층 더 성장하고 도약할 수 있도록 대책 추진에 총력을 다하겠다"고 말했다.
아주경제=김윤섭 기자 angks678@ajunews.com

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