“안전운임 일몰제 폐지·차종 확대”…광주·전남 4000여명 무기한 파업 돌입[화물연대 파업]

24일 오전 민주노총 전국공공운수노동조합 화물연대 광주지부 조합원 500여명이 광주 광산구 하남산단에서 총파업 출정식을 열고 안전운임제 일몰제 폐지와 적용 차종·품목 확대를 촉구하고 있다. 고귀한 기자

민주노총 전국공공운수노동조합 화물연대 광주·전남지부 4000여명이 안전운임제 일몰제 폐지 등을 주장하며 총파업에 돌입했다.

민주노총 공공운수노조 화물연대 광주지부와 전남지부는 24일 오전 0시를 기해 무기한 총파업에 들어갔다.

광주지부 조합원 500여명은 이날 오전 10시쯤 광주 광산구 하남산단에서 출정식을 갖고 ‘안전운임 일몰제 폐지’와 ‘적용 차종·품목 확대’를 촉구했다.

안전운임제는 최소한의 낮은 운임료를 보장하고 지키지 않은 사업체에 과태료를 부과하는 제도다. 지난 2020년 3월에 도입돼 오는 12월31일 종료된다.

광주지부는 결의문 낭독을 통해 “화물연대는 지난 6월 총파업에서 안전운임제가 도로 위 안전을 지키기 위해 꼭 필요한 제도라는 사회적 합의를 만들어 냈다”며 “그러나 국민의힘은 수수방관하며 국회 논의를 지연시키고 있고, 정부는 컨테이너·시멘트 품목만 3년 연장을 발표해 화물노동자 갈라치기를 시도했다”고 비판했다.

그러면서 “총파업까지 가지 않도록 제도를 확대할 생각은 안중에도 없고, 어떻게 하면 화물연대 총파업을 축소할 수 있을지만 골몰하는 정부·여당을 더는 지켜볼 수 없다”며 “안전운임 일몰제 폐지 등 요구가 관철될 때까지 투쟁을 이어가겠다”고 말했다.

광주지부는 출정식을 마친 뒤 진곡 화물자동차 공영차고지까지 거리행진을 벌였다. 이들은 삼성전자, 기아차, 금호타이어 등 사업장별로 흩어져 지부별 투쟁을 이어간다는 방침이다.

같은 시각 화물연대 전남지부 2000여명도 광양항에서 총파업 출정식을 갖고 결의를 다졌다.

전남지부는 “안전운임제가 지속되지 않으면 한 푼이라도 더 벌기 위해 또다시 과적·과로·과속 등 위험한 운행이 계속될 것”이라면서 “화물기사들에 대한 최소한의 제도인 안전운임제를 사수하고 확대하기 위해 흔들림 없이 싸워나가겠다”고 말했다.

광주지부는 화물연대 소속 조합원 1500여명이, 전남지부는 2500여명이 물류 배송을 중단하는 총파업에 참여할 것으로 보고 있다.

고귀한 기자 go@kyunghyang.com

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