민주노총 공공운수노조 화물연대본부가 파업에 들어간 24일 오전 국내 최대 무역항인 부산 강서구 부산신항 인근에 화물차들이 멈춰서 있다. 연합뉴스 |
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안전운임제 지속과 품목 확대를 요구하는 화물연대 파업이 24일 시작한 가운데, 국외에서 파업을 지지하고 안전운임제를 지켜달라는 서한이 잇따랐다.
화물연대가 소속된 민주노총 공공운수노조는 이날 토니 쉘든 오스트레일리아 상원의원(뉴사우스웨일즈)이 정진석 국민의힘 비대위원장 앞으로 보내는 서신을 공개했다. 쉘든 의원은 서신에서 “오스트레일리아에서도 뉴사우스웰즈 주에선 오랜 기간 안전운임제가 시행됐고 퀸즐랜드 주에서도 도입될 예정이다. 안전운임제를 연방 단위로 확대하는 노사정 합의도 (지난 8월) 나왔다”고 소개했다. 그는 이어 “한국이 안전운임제를 영구화하고 품목을 확대하는 기회를 잡는다는 건 생명을 살리는 걸 의미한다”며 “두 나라가 앞을 향해 나아가는 중요한 발걸음을 함께 내딛길 바란다”고 밝혔다.
150여개 나라 700여개 노조(조합원수 2000만명)가 가입한 국제운수노련(ITWF)의 스티븐 코튼 사무총장과 리비어 스페어러 유럽운수노련(ETWF) 사무총장을 비롯해 이탈리아, 스웨덴, 터키 등 65개국의 운수노조도 윤석열 대통령과 원희룡 국토부장관 정 비대위원장 앞으로 공동 공개서한을 보냈다.
이들은 한국 정부가 지난 6월 화물연대와 안전운임제 영구화 및 시멘트·컨테이너 이외 품목으로 확대를 검토키로 약속한 뒤 이를 파기한 탓에 화물연대가 파업에 내몰렸다고 짚었다. 이어 “한국 정부가 안전운임제 일몰 법 조항을 제거하지 않으면 더 많은 생명을 길 위에서 잃을 수 있다”며 “더 많은 운전자가 장시간 노동을 지속하도록 압박을 받을 것”이라고 언급했다. 이들은 윤 대통령 등을 향해 “노골적인 생명 경시를 중단하고 약속을 지키는 한편 안전운임제를 도로 운송 분야에 영구적이고 보편적으로 적용하라”고 요구했다.
전종휘 기자 symbio@hani.co.kr
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