화물연대 파업 시작…윤 대통령 "법과 원칙대로 대응"

<앵커>

화물연대가 연말에 끝날 예정인 안전운임제의 연장을 요구하면서 오늘(7일)부터 파업에 들어갔습니다. 윤석열 대통령은 불법이 있다면 법과 원칙에 따라서 해결하겠다는 입장을 거듭 밝혔습니다.

김범주 기자입니다.

<기자>

화물연대가 오늘 0시부터 예정대로 파업에 들어갔습니다.

화물연대는 경제에 미치는 영향을 고려해서 정부와 대화창구를 열어놓고 협의해왔지만 대화 요청이 없는 상황이라서 파업에 들어간다고 밝혔습니다.

화물연대의 주장은 올해 말로 끝나게 돼 있는 안전운임제를 확대 연장해 달라는 겁니다.

안전운임제는 화물 기사들의 최저임금제 같은 제도로, 과적 과속 사고가 이어지는 문제를 막기 위해서 2020년에 도입됐습니다.

국회 논의 과정에서 컨테이너와 시멘트 분야에 우선적으로 3년간 적용해왔는데 노동계는 이후 연장을, 재계는 중단을 요구해 왔습니다.

전체 화물업계 종사자 42만 명 중에 노조 가입자는 2만 5천 명으로 5% 정도이지만, 수출입에 필수인 컨테이너와 시멘트 업계는 노조 가입률이 높아서 적잖은 영향이 있을 것으로 예상됩니다.

정부는 법과 원칙을 강조했습니다.

[윤석열 대통령 : 사용자의 부당노동 행위든, 또 노동자의 불법 행위든 간에 다 선거 운동할 때부터 법에 따라서 원칙에 따라 대응하겠다고 계속 천명해 왔습니다.]

경찰은 기존 화물차 대신 대체 화물차를 써서 화물을 옮기는데 노조원들이 방해를 할 경우에 현장 검거와 운전면허 취소 등을 원칙으로 즉각 대응하겠다고 밝혔습니다.

주무 부처인 국토교통부도 물류에 문제가 생기지 않도록 쓸 수 있는 자원을 총동원하고, 파업에 참여하지 않는 화물차 운전자를 지원하는 방법을 쓰겠다고 밝혔습니다.
김범주 기자(news4u@sbs.co.kr)

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<앵커>

화물연대가 연말에 끝날 예정인 안전운임제의 연장을 요구하면서 오늘(7일)부터 파업에 들어갔습니다. 윤석열 대통령은 불법이 있다면 법과 원칙에 따라서 해결하겠다는 입장을 거듭 밝혔습니다.

김범주 기자입니다.

<기자>

화물연대가 오늘 0시부터 예정대로 파업에 들어갔습니다.

화물연대는 경제에 미치는 영향을 고려해서 정부와 대화창구를 열어놓고 협의해왔지만 대화 요청이 없는 상황이라서 파업에 들어간다고 밝혔습니다.