지원 자격은 부산시에 주민등록이 돼있고 1954년 12월 31일 이전 출생자(만 65세 이상)로 경찰서(면허시험장)에 운전면허증을 자진 반납한 뒤 2018년 2월 이후에 운전면허가 실효 처리된 고령자는 신청할 수 있다.
교통비 신청방법은 신청자가 읍면동 주민센터를 방문해 간단한 신청서만 작성하면 된다. 신청서는 오는 20일부터 11월 말까지 접수한다.
병원과 음식점 등 가맹점에서 할인 혜택을 받을 수 있는 있는 ‘어르신 교통사랑 카드’도 교통비 지원 신청 접수와 함께 신청할 수 있다.
‘고령자 운전면허증 자진 반납자 교통비 지원 사업’은 올해 예산 범위 내 인원을 초과할 경우 추첨을 통해 대상자를 선정해 10만 원이 충전된 선급교통카드를 1회에 한해 지원한다. 교통비를 지급받지 못한 신청자에 대해서는 매년 교통비 지원 대상자로 이월해 혜택을 누릴 수 있도록 할 예정이다.
올해는 2018년 사업비 4000만원보다 대폭 증액된 4억원의 예산을 확보했다.
작년에 신청 예상인원보다 실제 신청인원이 많아 아직 교통비 지원을 받지 못한 신청자부터 5월말 우선 지급할 예정이다.
2019년 신청자는 추경 예산을 확보해 올 하반기 중 지급할 계획이다.
‘고령자 운전면허증 자진 반납자 교통비 지원 사업’은 증가하는 고령 운전자에 따른 교통사고 예방을 위해 교통비 인센티브 지급을 통한 고령 운전자의 운전면허증 자진 반납을 장려하는 시책이다.
지난해 7월부터 이 시책이 도입되면서 지난해 고령자 운전면허증 자진 반납자가 5280명으로 2017년의 466명에 비해 무려 11배나 증가했다.
아울러 고령 운전자 교통사고 사망자 수도 2017년 35명에서 지난해 18명으로 48.6% 감소하는 등 교통사고 사망자 감소율 전국 1위를 차지하는데도 큰 영향을 미친 것으로 풀이되고 있다.
이러한 성과가 전국적 관심과 주목을 받으며 지난해 11월 행정안전부에서 주최한 ‘2018 행정제도 개선 우수사례 경진대회’에서 국무총리상을 수상한 것을 비롯해 전국 지자체에서 벤치마킹 및 문의가 쇄도하면서 서울 양천구와 경남 진주시 등에서 금년부터 이 제도를 도입하는 등 전국적으로 확산될 조짐을 보이고있다.
아울러 부산시는 어르신 보행 중 교통사고 사망자 감소를 위해 노인복지관, 경로당 등을 대상으로 찾아가는 고령자 교통안전 교육과 초읍·구포 어린이 교통 교육장을 활용한 ‘방문·체험형 고령자 교통안전 교육’도 계속 시행해 나갈 방침이다.
부산시 관계자는 “광역지자체 중 고령 인구 비율이 가장 높아서 고령자 맞춤형 교통안전 정책이 절실한 상황”이라며 “고령자 운전면허 자진반납자 우대 정책이 교통사고 및 사망자 수를 줄이는데 크게 기여할 것으로 예상돼 오거돈 시장의 시민명령 1호인 ‘시민이 안심하고 살 수 있는 안전 도시 부산’을 실현하는데 큰 역할을 하게 될 것으로 기대하고 있다”고 밝혔다.
heraid@newsis.com
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