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10.11 (금)

항만물류에 블록체인 접목... 컨테이너 운송 과정 투명하게

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컨테이너 운송과정 투명하게 공유

이달부터 1년간 시범서비스 개시
한국일보

게티이미지뱅크

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정부가 항만물류에 블록체인을 접목한다. 선사, 운송사, 터미널이 제각각으로 관리하던 물류 과정이 투명하게 실시간 공유해 효율성과 편의성을 높인다는 계획이다.

18일 과학기술정보통신부와 해양수산부는 ‘블록체인 기반 컨테이너 부두 간 반출입증 통합 발급 서비스’를 구축, 부산항을 중심으로 이달부터 1년 동안 시범 서비스에 나선다고 밝혔다.

부산항에서 화물을 다른 선박으로 옮겨 싣는 환적 규모는 싱가포르에 이어 전 세계 2위다. 전체 환적 물동량 중 환적 화물을 다른 부두로 옮겨 출항하는 타 부두 환적 비중이 16%에 달해 선사, 운송사 등 항만물류 주체들 사이 원활한 정보공유가 중요하다.

지금까지 타 부두 환적은 선사가 옮겨야 하는 컨테이너 목록을 작성해 운송사에 주고 운송사는 배차계획을 세워 터미널 운영사와 운송 기사에게 통보하는 과정으로 이뤄진다. 이 과정에서 정보가 이메일, 팩스 등으로 전달돼 데이터 누락, 통신 오류로 인한 수정작업이 잦다. 또 터미널 내 컨테이너 상ㆍ하차 위치를 알려주는 컨테이너 반출입증이 종이문서로 운전 기사에게 발급돼 위치파악에도 시간이 오래 걸린다.

이번에 구축한 서비스는 컨테이너 목록(선사), 배차계획(운송사), 컨테이너 위치정보(터미널) 등 타 부두 환적에 필요한 정보를 블록체인에 저장ㆍ공유한다. 선사와 운송사, 터미널 간 단절돼 있던 운송정보를 투명하게 공유하는 게 핵심이다. 주체간 정보 불일치로 발생하는 불필요한 작업시간을 단축할 수 있다. 또 종이 반출입증 대신 애플리케이션을 통한 전자 반출입증이 발급돼 운송기사들은 실시간으로 배차 정보를 알 수 있고 반출입 컨테이너 위치도 즉각 파악할 수 있다.

과기정통부와 해수부는 부산 신항에서 시범사업 후 다른 항만에도 서비스를 확산할 계획이다.

맹하경 기자 hkm07@hankookilbo.com
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