해수부-과기정통부, 블록체인 기반 ‘컨테이너 반출입증 통합발급 서비스’ 구축

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(세종=뉴스1) 백승철 기자 = 앞으로 부두 간 컨테이너 이동에도 블록체인 기술이 적용돼 데이터 오류·누락 없이 신속한 물류 운송이 이뤄질 전망이다.

해양수산부와 과학기술정보통신부는 4차 산업혁명의 핵심 기술인 블록체인 기술을 항만물류에 활용하기 위해 '블록체인 기반 컨테이너 부두 간 반출입증 통합발급 서비스'를 구축했다고 18일 밝혔다.

이번 사업은 지난 6월에 발표한 '블록체인 기술 발전전략'의 핵심 추진과제인 '6대 공공시범사업' 중 하나로서 해양수산부와 과학기술정보통신부가 협업해 올 초부터 진행해 왔다.

부산항은 환적 규모가 전 세계 2위(1위 싱가포르)에 해당하고, 환적 화물을 다른 부두로 옮겨 출항하는 타 부두 환적(ITT)규모는 전체 환적 물동량의 16%에 달해 선사, 운송사, 터미널 운영사 등 항만물류주체 간의 원활한 정보공유가 필수적이다.

현행 타 부두 환적은 선사가 대상 컨테이너 목록을 작성해서 운송사에 제공하면, 운송사는 배차계획을 세워 터미널 운영사와 운송 기사에게 통보하는 과정으로 이뤄진다.

이 과정에서 데이터 누락, 통신 오류로 인한 수정작업이 잦아 업무수행이 비효율적이었다. 또한 터미널 내 컨테이너 상·하차 위치를 알려주는 컨테이너 반출입증을 종이문서로 운전기사에게 발급하는 과정에서, 터미널 게이트에 정차된 운송 차량으로 인해 대기시간이 길어지는 사례가 발생했였다.

이번에 구축한 '블록체인 기반 컨테이너 부두 간 반출입증 통합발급 서비스'는 타 부두 환적 시 필요한 정보를 블록체인에 저장·공유함으로써, 현행 컨테이너 환적 업무의 불편함을 개선하고 효율성을 향상시킬 것으로 기대된다.

시범 서비스는 2018년 12월부터 1년 동안 부산신항에서 일부 항만 물류업체를 대상으로 운영된다. 해수부는 시범사업 성과를 면밀히 분석해 참여기관을 확대하고 다른 항만에도 확산하는 것을 검토한다는 방침이다.

해수부 관계자는 "이번 시범사업을 계기로 블록체인을 통해 우리나라 항만경쟁력을 향상시킬 수 있는 다양한 방안을 모색해 나가도록 하겠다"고 말했다.
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