베이징현대 '사드 난국' 속 충칭공장 본격 가동

7월 중국 충칭시 관계자들과 정의선 현대차 부회장이 충칭공장 생산기념 축하레버를 당겼다. (장시용 베이징기차 총경리(왼쪽부터), 천뤼핑 충칭시 부시장 겸 량장신구 주임, 정의선 현대차 부회장, 장궈칭 충칭 시장, 쉬허이 베이징기차 동사장 등.)

현대차 중국 합작법인인 '베이징현대'가 중국 다섯 번째 생산시설인 충칭 공장을 본격 가동한 것으로 알려졌다.

18일 업계에 따르면, 베이징현대는 급감했던 판매가 회복세를 보이면서 이달 초부터 충징 공장을 가동했다. 기존 계획보다 두 달정도 앞당긴 일정이다. 충칭공장에서 생산한 소형 세단 루이나(영문명 베르나)를 19일부터 판매하기로 했다.

베이징현대 고위 관계자는 “외부 영향으로 충칭공장이 가동을 못 하고 생산 테스트만 해왔다”면서 “애초 11월에 본격적으로 가동할 예정이었지만 최근 판매가 회복세를 보여 일정을 앞당겨 정상적인 생산에 돌입했다”고 밝혔다.

베이징현대는 충칭공장을 지난달에 가동하려고 했다. 그러나 사드 직격탄 등으로 판매가 반 토막 나고 부품업체 대금 미납 사태까지 불거지면서 시험 생산만 한 채 본격 가동은 미뤄왔다.

이번 충칭공장 본격 가동으로 현대차는 베이징의 1공장(30만대)·2공장(30만대)·3공장(45만대), 창저우공장(30만대)을 포함해 중국에서 총 165만대 생산능력을 갖추게 됐다.

충칭공장은 충칭시 량장신구 국가경제개발구역 내 203만4000㎡의 부지에 29만8000㎡ 규모로 건설됐다. 프레스, 차체, 도장, 의장라인은 물론 엔진공장까지 갖춘 종합공장이다. 현대차와 베이징기차가 공동으로 10억달러를 투자했다. 충칭공장에서 올해 7만~8만대를 생산할 예정으로 알려졌다.

베이징현대가 5개 공장 체제에 돌입하면서 판매 추이에 관심이 쏠리고 있다. 베이징현대는 올해 상반기에 사드 여파로 판매가 반 토막이 났으나 하반기 각종 할인 정책으로 판매 하락세가 둔화하는 분위기다. 베이징현대 관계자는 “올해 전반적으로 판매에 어려움을 겪었지만 이달부터 판매가 올라가는 추세”라고 전했다.

권동준기자 djkwon@etnews.com

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