국토교통부는 신안산선 민간투자사업의 우선협상대상자로 트루벤인베스트먼트 컨소시엄((가칭)에코레일)을 선정했다고 28일 밝혔다.
입찰 과정에서 트루벤 컨소시엄이 사업계획서 중 일부를 제출하지 않아 적격성 논란이 일었지만, 국토부는 교통연구원과 철도시설공단, 법무법인 등에 법률자문을 받은 결과 문제가 없는 것으로 확인했다고 밝혔다.
신안산선은 경기도 안산에서 출발해 광명을 거쳐 여의도까지 43.6㎞를 연결하는 사업으로 2023년 개통이 목표다. 지금은 안산에서 여의도까지 1시간30분이 걸리지만 신안산선이 개통되면 소요시간이 30분대로 단축된다.
국토부는 다음달 초 협상단을 구성해 협상을 시작해 이르면 내년 상반기 실시협약을 체결하고 착공할 계획이다.
국토부는 사업비를 3조4000억원으로 추산했다. 트루벤 컨소시엄은 입찰에서 2조7586억원을 써낸 것으로 알려졌다. 포스코건설 컨소시엄은 3조3611억원을 써내 탈락했다.
[디지털뉴스국 이미연 기자]
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