국토부, 국민 체감 4차 산업혁명 대응전략 마련

21일 '제6회 4차 산업혁명 발전포럼' 발표

아주경제 김충범 기자 = 국토교통부는 그간 산·학·연 전문가와 협업을 통해 마련한 국토교통 분야의 '4차 산업혁명 대응전략'을 지난 21일 '제6회 4차 산업혁명 발전포럼'에서 발표했다고 23일 밝혔다.

국토부는 지난 1월부터 태스크포스(T·F)를 구성해 4차 산업혁명 대응 전략을 검토하고, 이달 5일 발전포럼 발족 후 6차례에 걸쳐 50여명의 전문가와 함께 4차 산업혁명 시대 국토부의 역할과 핵심 기술인 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI), 로봇, 빅데이터, 가상·증강현실(VR·AR) 등을 국토교통 분야에 어떻게 융·복합하고 활용할 수 있을지 등에 대해 논의해왔다.

국토부는 4차 산업혁명이 국토교통 분야에 미치는 영향은 크게 3가지로 먼저 국토 공간 측면에서 IoT를 기반으로 초연결이 진행돼 주거·도시 등 모든 생활공간이 스마트화되고 스마트시티 시장이 크게 성장할 것으로 전망했다.

또 사회기반시설(SOC), 교통 등 공공서비스에 IoT, AI와 같은 지능정보기술이 적용될 경우 맞춤형 서비스가 가능해지는 등 국민의 삶이 보다 편리하고 안전해질 수 있을 것으로 내다봤다.

아울러 국토교통 산업에 AI, 로봇 기술이 활용되면서 무인·자동화가 진행되고 자율주행차 등 신교통수단이 확산될 것이며, 이를 뒷받침하는 공간정보 및 빅데이터의 중요성과 활용도가 크게 증가할 것으로 예측했다.

국토부는 4차 산업혁명 대응전략의 성공은 수요 지향적 관점에서 국민들이 체감할 수 있는 변화를 이끌어 내는 데 있다고 보고, 민간의 다양한 아이디어와 수요를 고려해 전략 분야를 선정·추진하는 한편, 공공부문에서 시장의 마중물 역할을 해 초기 시장 창출을 지원하기로 했다.

또 민간과 정부의 역할 분담과 협력적 거버넌스 구축을 통해 정부는 규제 시스템 재설계, 연구개발(R&D) 지원, 인프라 구축, 인력 양성 등 민간의 도전 여건과 환경을 조성하는데 주력하고, 민간이 기술 개발, 벤처·창업 도전, 신비즈니스 모델 창출 등을 통해 스스로 경쟁력을 제고하고 혁신을 주도할 수 있도록 지원할 계획이다.

국토부는 4차 산업혁명 기술 변화 속도를 고려해 국토교통 분야 신기술개발과 실증·사업화를 동시에 진행할 수 있는 리빙랩 개념의 신산업 토털 테스트 베드를 구축해 산·학·연-지자체 협력, 과감한 규제 완화, R&D 투자 등을 통해 집중 지원한다는 방침이다.

또 AI·빅데이터 분석 기술 등을 활용해 혼잡구간 원인 분석, 대중교통 증편, 실시간 교통량 조절, 도심 주차문제 해결 등 교통 서비스를 수요자 맞춤형으로 개선해 나가는 한편, 자율주행차 상용화와 드론 산업 생태계 조성에 주력하고, 물류 산업에도 자동·무인화 기술을 도입해 새로운 사업 기회와 서비스를 창출할 수 있도록 지원한다.

아울러 ICT, IoT를 활용해 건설 현장의 안전 관리를 강화하고, 조사·측량·설계·시공·유지관리 등 건설 사업 전주기에 걸쳐 생산성·경쟁력 향상을 도모할 예정이다. 또 민간의 창의적 도전을 위한 여건과 환경을 조성하기 위해 R&D를 통한 핵심기술 확보에 주력하고, 공공데이터를 수요자 맞춤형으로 개방하는 등 민간 활용을 적극 지원할 계획이다.

김경환 제1차관은 "4차 산업혁명 자체가 확정된 개념은 아닌 만큼 기술적·사회적 여건 변화를 반영해 수요지향적인 전략과 국민이 체감할 수 있는 성과가 도출 될 수 있도록 지속적으로 민간과 함께 고민해 나가겠다"고 강조했다.

김충범 acechung@ajunews.com

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