톱 뉴스

JTBC

사고 비행기, 3년 전에도 활주로 충돌…거짓 해명 의심

[앵커] 사고 원인과 관련해 기체 결함 가능성에 대한 조사도 필요합니다. 그럼에도 제주항공은 사고 여객기가 사고 이력이 전혀 없고, 정비 문제도 없었다고 단정해 발표했습니다. JTBC 취재 결과 제주항공 발표와 달리 사고 여객기는 3년 전 공항 활주로에서 충돌 사고가 있었는데도 그대로 비행을 강행했고 이 때문에 2억원 넘는 벌금을 받은 걸로 파악됐습니다. 김필준 기자의 단독 보도입니다. [기자] 어제(29일) 제주항공은 사고가 난 비행기가 사고 이력이 전혀 없다고 했습니다. [김이배/제주항공 대표이사 (어제) : {해당 비행기는 사고 이력이 있었나요?} 전혀 없었습니다. (운행 전에) 정비 프로그램에 따라서 지속적으로 정비…] 그런데 김포공항 등을 관제하는 한국공항공사의 말은 달랐습니다. 한국공항공사는 "통계 시스템을 확인해 본 결과 동일 기체가 3년 전에 사고가 있었다"고 소관 상임위인 국회 국토위에 보고한 것으로 확인됐습니다. 사고가 발생한 건 2021년 2월 17일. 김포공항에

• 연합뉴스

  참사기 충돌 구조물이 피해 키웠나…국토부 "사고 관련성 조사"

  
• 서울신문

  尹 영장 발부돼도 경호처와 충돌 가능성… 실제 체포까진 미지수

  

• TV조선

  무안공항 서해 인근 입지와 구조가 피해 키웠나

  
  그렇습니다. 무안공항은 서해안 바로 옆에 있는데 특히 근처에 113㎢에 이르는 무안 갯벌이 있어 철새들이 많이 지나는 곳입니다. 이 때문에 입지를 잘못 선정한 것 아니냐는 비판이 나오는 건데요, 다만 인천과 김포, 김해공항 인근에도 철새도래지가 있긴 합니다. 네, 무안공항에는 길이 2.8km의 활주로가 남북방향으로 설치돼 있는데요, 다만 활주로를 3.1km까지 증축하는 공사가 진행 중이라 어제 사고 당시에는 2.5km 구간만 사용 가능했습니다. 전문가들은 대체로 직접적인 원인으로 보기는 어렵다는 입장인데요. 사고가 난 중소형 비행기가 운행하기엔 무리가 없다는 겁니다. 다만 국토부 조사결과 사고 여객기는 활주로 시작 부분이 아니라 1200m 지점에 착륙한 것으로 파악됐는데요. 이 때문에 항공기가 좀더 앞선 지점에 착륙했거나, 활주로가 더 길었으면 하는 아쉬움이 남는 건 사실입니다. 네, 무안공항 근처 1km 거리에 마을회관 등 민가들이 있고, 활주로를 지나면 불과 수백미터 거리에 펜션
  • 연합뉴스TV "태국에 애들 보러 갔다가"…눈물로 가득 찬 무안공항
• JTBC

  공항 지키는 가족들…사망자 명단 불릴 때마다 '통곡'

  
  [앵커] 희생자 유족들이 있는 전남 무안국제공항 청사로 가보겠습니다. 오늘(30일) 유가족들의 요구에 따라 합동분향소가 공항청사에 마련된다고 했는데 최연수 기자를 연결해 보겠습니다. 최 기자, 분향소는 꾸려지고 있습니까? [기자] 네, 지금 제가 서 있는 이 곳 뒤에 분향소를 마련할 예정이라고 합니다. 원래는 약 10분정도 떨어진 스포츠 센터에 분향소가 마련됐었는데요. 유족들의 요구에 따라 이 공간에 만들기로 다시 결정이 난 겁니다. 전남도청은 오늘 밤 중으로 근조화환을 옮겨 내일 아침까지 분향소를 만들겠다고 했습니다. 곳곳엔 칸막이가 쳐진 DNA 채취 공간이 있습니다. 유가족들은 가족의 시신을 확인하기 위해 이곳에서 검사를 하는겁니다. 신원 확인조차 안 된 경우도 아직 있는데 잠시 들어보겠습니다. [이강호/유족 일행 : 일주일 기다려야 될지 어떨지도 모르죠. 지금 상황으로 보면 며칠 기다려야 될지 기약이 없는 거죠.] [앵커] 유족들이 가장 기다리는 게 가족들의 신원 확인인데요.
  • 연합뉴스TV 제주항공 참사 현장 이틀째 수색…희생자 3명 가족에 인도
  • 조선일보 “계엄에 항공기 참사까지”... 혼란과 우울에 짓눌린 연말
• 뉴시스

  '시흥 교량공사 붕괴사고' 시공사·하도급 책임자 8명 검찰 송치

  
  [시흥=뉴시스] 시흥경찰서 전경. (사진=뉴시스 DB). photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 [시흥=뉴시스] 박석희 기자 = 도로공사 중 교량 상판 구조물 붕괴 사고와 관련해 사고 책임자들이 검찰에 넘겨졌다. 경기 시흥경찰서는 관내에서 도로공사 중 발생한 교량 상판 구조물 붕괴 사고와 관련해 시공사인 SK 에코플랜트 현장소장 A 씨 등 6명과 하도급업체 관계자 2명 등 모두 8명을 수원지검 안산지청에 송치했다고 30일 밝혔다. A 씨 등은 지난 4월30일 관내 월곶동 시화MTV 서해안 우회도로 건설 현장에서 설치 중인 교량의 '거더'(다리 상판 밑에 까는 보의 일종)가 붕괴한 것과 관련해 안전 의무를 소홀히 한 혐의를 받는다. 이 사고로 50대 근로자 1명이 숨지고, 다른 근로자 5명과 시민 1명 등 6명이 다쳤다. 붕괴 구간의 거더는 길이 54.9ｍ, 높이 2.5ｍ, 중량 166t 등으로, 교각 위에 총 9개를 올리게 돼 있었다고 경찰은 설명했다. 당시 작업은 7
  • 연합뉴스TV 최상목, 서해 전복사고에 "인명 수색·구조 총력"
  • 세계일보 최상목 권한대행 “서해 전복사고, 실종자 수색 총력 다해야”