<앵커>
보신 것처럼 블랙 아이스라고도 불리는 도로 위의 살얼음은 눈에 잘 보이지가 않아서 운전자가 미리 알아차리기 힘들고, 그래서 대형 사고로도 이어지는 경우가 많습니다. 이런 살얼음은 특히 이맘때 자주 발생합니다.
어떻게 대처해야 할지 박재연 기자가 자세히 설명하겠습니다.
<기자>
도로 위를 달리던 차량이 옆쪽으로 돌더니 그대로 가드레일을 들이받습니다.
비상등을 켠 앞차를 보고 속도를 줄였지만 도로 위 살얼음 때문에 제동이 안 되는 겁니다.
[사고 차량 운전자 : 브레이크를 밟아도 미끄러지더라고요. 밀리면서 그대로 추돌했어요.]
경찰과 소방은 도로 위 얇은 얼음인 블랙아이스를 차량 연쇄 추돌 사고의 주원인으로 꼽고 있습니다.
어젯밤(13일) 내린 눈이 해뜨기 전에 얼면서 도로 위에 얇은 얼음 막이 형성된 건데 이 블랙아이스는 주로 기온이 더 낮은 다리나 고가도로 위, 그늘진 터널 입구 등에 많이 생깁니다.
먼지와 함께 섞이면서 검은색을 띠고 있어 운전자가 미리 알아차리기도 어려워 도로 위의 암살자로 불립니다.
[이성렬/삼성교통안전문화연구소 수석연구원 : 운전자가 육안으로 그 식별을 못하기 때문에. 정지거리 증가로 인해 다중 추돌 사고나 또는 도로 이탈 사고와 같은 대형 사고 발생의 원인이 됩니다.]
전문가들은 블랙아이스 사고 대처법으로 급제동만은 피해야 한다고 강조합니다.
[이성렬/삼성교통안전문화연구소 수석연구원 : 급브레이크를 밟게 되면 실제 그 차량이 운전자의 조작과는 전혀 다르게 회전을 하면서 전혀 운전자의 뜻대로 움직이지 않게 되고.]
차량이 미끄러질 경우, 핸들을 급하게 꺾거나 움직이지 않는 게 좋습니다.
또 브레이크는 짧게 끊어서 여러 번 밟아야 합니다.
무엇보다 도로가 미끄럽다고 여겨지면 평소보다 속도는 30% 줄이고, 안전거리는 30% 더 확보해야 합니다.
사고가 나면 2차 피해를 막기 위해 서둘러 사고 현장에서 피해야 한다고 전문가들은 조언합니다.
(영상취재 : 설민환·이상학, 영상편집 : 윤태호, 디자인 : 장예은)
박재연 기자 mykite@sbs.co.kr
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보신 것처럼 블랙 아이스라고도 불리는 도로 위의 살얼음은 눈에 잘 보이지가 않아서 운전자가 미리 알아차리기 힘들고, 그래서 대형 사고로도 이어지는 경우가 많습니다. 이런 살얼음은 특히 이맘때 자주 발생합니다.
어떻게 대처해야 할지 박재연 기자가 자세히 설명하겠습니다.
<기자>
도로 위를 달리던 차량이 옆쪽으로 돌더니 그대로 가드레일을 들이받습니다.
비상등을 켠 앞차를 보고 속도를 줄였지만 도로 위 살얼음 때문에 제동이 안 되는 겁니다.
경찰과 소방은 도로 위 얇은 얼음인 블랙아이스를 차량 연쇄 추돌 사고의 주원인으로 꼽고 있습니다.
어젯밤(13일) 내린 눈이 해뜨기 전에 얼면서 도로 위에 얇은 얼음 막이 형성된 건데 이 블랙아이스는 주로 기온이 더 낮은 다리나 고가도로 위, 그늘진 터널 입구 등에 많이 생깁니다.
먼지와 함께 섞이면서 검은색을 띠고 있어 운전자가 미리 알아차리기도 어려워 도로 위의 암살자로 불립니다.
전문가들은 블랙아이스 사고 대처법으로 급제동만은 피해야 한다고 강조합니다.
[이성렬/삼성교통안전문화연구소 수석연구원 : 급브레이크를 밟게 되면 실제 그 차량이 운전자의 조작과는 전혀 다르게 회전을 하면서 전혀 운전자의 뜻대로 움직이지 않게 되고.]
차량이 미끄러질 경우, 핸들을 급하게 꺾거나 움직이지 않는 게 좋습니다.
무엇보다 도로가 미끄럽다고 여겨지면 평소보다 속도는 30% 줄이고, 안전거리는 30% 더 확보해야 합니다.
사고가 나면 2차 피해를 막기 위해 서둘러 사고 현장에서 피해야 한다고 전문가들은 조언합니다.
(영상취재 : 설민환·이상학, 영상편집 : 윤태호, 디자인 : 장예은)
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