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[파이낸셜뉴스] 기아가 엔지니어(생산직) 채용을 시작, 올해로 3년 연속 이뤄지고 있다.
기아는 5일 인재 채용 홈페이지를 통해 2024년 엔지니어(생산직) 신입 채용 공고를 냈다. 지원 자격은 고등학교 이상 졸업자로, 전기·기계·자동차 공학 관련 경험 또는 자격증 보유자는 우대한다. 이들은 향후 자동차 조립 라인에서 자동차 부품을 조립하고 조립 전 필요한 검사 및 조정 작업 등을 맡게 된다.
기아차, 내년까지 나눠서 500명 생산직 채용
기아는 이날부터 오는 13일 오후 3시까지 지원서를 접수한다. 합격자는 서류 전형, 인·적성·신체검사, 면접전형을 순서대로 거친다. 합격자는 입사 교육을 받은 뒤 경기 광명과 화성, 광주 공장으로 배치된다.
앞서 기아 노사는 지난 9월 임금·단체협약 잠정합의안을 도출하면서 내년까지 500명의 생산직 신입을 채용하기로 합의했다. 이는 2021년 임단협 타결 후 해마다 100~300명 인력을 채용한 것과 비교할 때 규모가 더 커진 것이다. 기아는 500명을 이번에 한꺼번에 채용하지 않고 내년까지 나눠 채용할 계획이다.
기아 생산직은 현대자동차와 함께 억원대 평균 연봉과 정년 보장으로 '킹산직(king(왕)+생산직)'으로 불린다. 금융감독원 전자공시시스템에 공개한 지난해 기아의 1인 평균 급여액은 1억2700만원이다. 기아 생산직의 정년은 만 60세로, 정년 퇴직자 재고용(계약직) 기간은 최대 1년에서 2년으로 늘었다. 또 기아는 지난해 연간 매출 99조8084억원, 영업이익 11조6079억원을 기록하며 연간 최대 실적을 냈다.
현대차 3월 기술직 공채엔 18만명 몰려
한편 현대차는 지난해 3월 10년 만에 기술직 신입사원 공개채용을 실시했다. 해당 채용은 엄청난 사회적 관심을 받으며 많은 지원자가 몰려 서류 접수 첫날 홈페이지가 마비되기도 했다. 또 일각에서는 서류 접수자만 18만명이 넘었다는 미확인 소식까지 나왔다.
현대차 생산직은 평균 1억원에 이르는 고연봉과 함께 만 60세 정년, 직원 차량 할인과 같은 각종 복지 혜택 등이 보장돼 '킹산직'이라는 별명을 얻었다.
현대차 측은 해당 생산직 공채의 정확한 지원자 수를 공개하지 않았다. 노사 합의에 따라 지난해 400명, 올해 300명 등 총 700명의 기술직을 신규 채용하기로 했다. 이에 지난 7월에도 하반기 기술인재 채용을 진행했다.
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gaa1003@fnnews.com 안가을 기자
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