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11.27 (수)

이슈 시위와 파업

“지하철 때문에 휴가라도 써야될 판”…내달 5일부터 철도 노조 무기한 전면 파업

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7만명 규모...시민불편 불가피


매일경제

대전역·한국철도공사 본사 앞에서 대전지역 노조원들이 사측에 원활한 노사교섭을 요구하는 기자회견을 진행하고 있다. 2024.11.20 [사진 = 연합뉴스]

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철도·지하철·교육공무직 노동자 7만여명이 내달 5~6일 일제히 파업에 돌입한다. 철도노조·서울교통공사노조·서울메트로9호선지부·교육공무직본부 등 공공운수노조 산하 4개 사업장 노조는 26일 서울 용산 대통령실 앞에서 기자회견을 열고 이같은 공동파업·투쟁 계획을 발표했다.

이들은 “철도 노조가 5일부터 무기한 전면 파업으로 포문을 열고 6일에는 서울교통공사 노조와 서울메트로9호선지부, 교육공무직본부가 파업에 들어갈 예정”이라고 밝혔다.

철도노조는 한국철도공사(코레일)와 자회사 직원들로 구성돼있다. 서울교통공사 노조는 서울교통공사 직원 60% 정도가 가입한 서울교통공사의 1노조다.

서울교통공사 노조와 같은 날 파업을 예고한 서울메트로9호선지부는 서울지하철 9호선 2·3단계 구간(언주역~중앙보훈병원역) 노조다.

교육공무직본부 노조는 학교 교무실, 행정실, 급식실, 돌봄교실 등에서 교사와 공무원을 돕는 계약직 근로자들로 구성돼있다. 이들 7만여명이 동시에 파업에 돌입하면 시민들 불편함이 그만큼 커질 수밖에 없다.

특히 철도노조, 서울교통공사노조, 서울메트로9호선 지부는 서울지하철 1~8호선, 9호선 일부, 고속·일반철도 운행을 맡고 있는만큼 총파업에 돌입하면 교통대란은 불가피한 상황이다. 지난 20일 서울교통공사가 준법투쟁에 돌입하자 열차 125대가 20분 이상 지연되면서 시민들 불편도 그만큼 커졌다. 40대 직장인 A씨는 “출근시간에 노량진역에서 용산역까지 한 정거장 가는데 20분 가까이 걸리는 것이 말이 되느냐”고 불만을 토로했다.

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[사진 = 연합뉴스]

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이들 뿐만 아니라 서울교통공사 2노조인 한국노총 소속 서울교통공사통합노조도 파업을 하기 위해 쟁의행위 찬반 투표 일정을 논의 중이다. 지금까지 한 번도 파업하지 않은 서울교통공사의 3노조이자 청년층으로 구성된 올바른노조도 내달 파업을 예고한 상황이다. 서울지방노동위원회가 지난 25일 임금 인상이나 인력 충원 등에 대한 조정을 중지하면서 다음달 파업에 나설 가능성이 높은 상황이다.

이밖에 화물연대본부는 내달 2~3일 이틀간 확대 간부 경고 파업을 시작한다. 화물연대본부는 안전운임제 재입법을 주장하고 있다. 여기에 국민연금지부, 가스공사지부, 자치단체공무직본부 서울지부 등도 파업을 준비하며 대규모 ‘동투(冬鬪)’ 가능성까지 제기되고 있다.

공공운수노조는 “이번 공동파업·공동투쟁은 철도·지하철 외주화 중단과 안전인력 충원, 공공부문 비정규직 차별 철폐 등을 쟁취하기 위한 것”이라며 “윤석열 정부 출범 이후 최대 규모 공공부문 파업”이라고 밝혔다.

이날 기자회견에서 이들은 윤석열 대통령에 대한 강도높은 비판을 이어갔다. 이들은 “공동파업은 국민의 생명과 안전, 노동 기본권을 지키고 차별 철폐를 쟁취하기 위한 것”이라며 “파업 원인을 제공한 윤 대통령은 지체없이 퇴진해야 한다”고 주장했다.

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