2027년까지 인력감축안 논의
獨 쾰른공장 생산도 줄이기로
폭스바겐 노조 ,감원 철회 요구
"임금인상분 반납" 사측에 제안
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미국 자동차 업체 포드가 유럽 지역의 근무 인력 4000명을 줄이기로 했다. 유럽 전체 인력의 14%에 달하는 규모다. 최근 유럽 시장에서 전기차에 대한 지원이 줄어드는 대신 경쟁이 치열해지면서 손실이 커지자 인력 감축에 나서는 것으로 풀이된다.
20일(현지 시간) 로이터통신에 따르면 포드는 2027년까지 일자리를 독일 2900개, 영국 800개, 다른 유럽 국가에서 300개 줄이기로 하고 노조와 협의를 진행 중이다. 이는 유럽 전체 인력의 14%, 전 세계 직원의 2.3%에 해당하는 규모다. 포드는 독일 쾰른 공장의 익스플로러와 카프리 모델 생산 규모도 축소하기로 했다. 구조조정이 당초 계획대로 이뤄질 경우 쾰른에서 근무하는 포드 직원은 2018년 약 2만 명에서 2027년 1만 명 수준으로 절반 이상 감소하게 된다. 포드는 지난해 2월에도 유럽 직원 3800명을 감축하겠다고 밝힌 바 있다.
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포드의 유럽 내 인력 감축은 전기차에 대한 수요 약화와 전기차 전환에 대한 정부 지원 부족, 경쟁 심화로 인한 손실 등 복합적 요인 때문인 것으로 분석된다. 올해 1~9월 포드의 유럽 판매량은 지난해보다 17.9%나 감소했다. 공장 폐쇄도 예정돼 있다. 3000여 명이 근무하는 독일 자를란트 자를루이 공장은 내년에 문을 닫기로 했다고 일간 프랑크푸르터알게마이네차이퉁(FAZ)이 전했다. 존 롤러 포드 최고재무책임자(CFO)는 이날 성명을 통해 “유럽 자동차 회사들은 이산화탄소 배출 규제와 전기차에 대한 소비자 수요 사이의 불일치를 해결해야 하는 동시에 상당한 경쟁 및 경제적 역풍에 직면해 있다”며 “유럽에는 충전 인프라에 대한 공공투자와 유의미한 인센티브, 탄소배출량 목표와 관련한 유연성 등 전기차 시장을 발전시키기 위한 명확한 정책이 필요하다”고 강조했다.
세계 최대 자동차 제조국인 독일은 중국 자동차 업체와의 경쟁 심화 등으로 심각한 어려움을 겪고 있다. 대표적으로 폭스바겐은 최근 독일 내 공장 3곳을 폐쇄하고 10%의 임금 삭감과 대규모 인력 감축 등의 구조조정을 진행하고 있다. 구조조정 방안을 놓고 사측과 협상 중인 폭스바겐 노조는 앞으로 2년에 걸쳐 임금을 5.1% 올리되 인상분을 ‘미래기금’으로 반납하겠다고 제안했다. 노조는 이 같은 방식으로 15억 유로(약 2조 2100억 원)를 절감할 수 있다며 대신 공장 폐쇄와 인력 구조조정 계획을 철회하고 경영진도 급여를 일부 반납하라고 요구했다.
최성욱 기자 secret@sedaily.com
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