부산 ‘로봇’ 광주 ‘AI’… 5개 광역시 ‘판교형 테크노밸리’로

도심융합특구 조성계획 정부 승인

도시별로 2030∼2035년까지 조성

용적률 완화-규제 샌드박스 적용

입주 기업 종사자엔 주택 특별공급

부산 대구 광주 대전 울산 등 5개 광역시에 ‘지방판 판교 테크노밸리’를 조성하는 작업이 본격적으로 시작된다. 도시별로 2030∼2035년까지 산업 및 주거, 문화, 교육 등 고밀 복합 개발을 통한 ‘도심융합특구’를 조성해 수도권 집중을 해소하고 지방의 성장거점을 구축한다는 계획이다.

국토교통부는 7일 5개 광역시를 도심융합특구로 지정하고 도심융합특구 기본계획을 승인했다고 밝혔다. 이는 지난해 9월 대통령 직속 지방시대위원회가 지방시대 4대 특구를 조성하기로 발표한 데 따른 조치다. 4대 특구는 기회발전특구, 교육발전특구, 문화특구, 도심융합특구다. 지난해 ‘도심융합특구 조성 및 육성에 관한 특별법’이 제정된 후 이날 정부가 기본계획을 승인했다.

도심융합특구에는 각종 인센티브를 부여한다. 용도지역, 용적률 등 건축 규제가 완화돼 고밀 개발이 쉬워진다. 규제 샌드박스 및 실증 특례 등을 적용받는다. 특구 내 국공유지를 활용하는 데 제약도 적다. 입주기업 종사자에게는 주택을 특별공급하고 1인 가구용 창업지원주택, 청년특화 임대주택 등을 공급할 예정이다. 국제학교 유치, 지역의료원 설립, 복합문화공간 조성 등 정주 여건도 개선할 계획이다.

각 융합특구는 도심의 기존 인프라를 활용해 지역별 핵심 산업을 육성한다는 전략이다. 부산은 2030년까지 해운대구 반여동 일대에 191만 m² 규모의 혁신산업단지를 조성해 스마트 선박·로봇, 지능형 기계 산업을 발전시킬 계획이다. 사업비 2조411억 원이 투입된다. 현재 조성 중인 센텀2 도시첨단산업단지와 연계해 지역 성장거점으로 육성한다는 방침이다.

대구에는 2035년까지 경북대와 삼성창조캠퍼스 등 98만 m² 부지에 도심항공교통(UAM), 스마트 로봇, 반도체 기업 등을 입주시킬 계획이다. 주거·문화·교육시설 등이 풍부해 정주 여건이 좋고 도시철도 4호선이 개통을 앞두고 있다는 장점이 있다. 광주는 중심부인 상무지구(서구 치평동) 일대에 85만 m² 규모로 인공지능(AI)과 모빌리티 등 미래 첨단 산업을 유치한다. 철도역과 공항이 10분 거리에 있어 교통 인프라가 우수하다.

대전에는 대전역 역세권과 선화구역 일대(134만 m²)에 대덕특구와 연계한 연구개발(R&D) 산업을 육성하고 UAM 등 환승 체계를 구축한다. 울산은 KTX 역세권 융합지구와 다운혁신융합지구 등(192만 m²)에 미래형 모빌리티, 이차전지, 수소 등 전략 산업을 유치한다. 투입되는 사업비 규모는 3조5704억 원으로 5곳 중 가장 많다. 울산과학기술원(UNIST) 등 산학 협력을 통해 혁신 중심지를 구축한다는 계획이다.

오승준 기자 ohmygod@donga.com

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