16일 시장조사업체 자토 다이나믹스의 통계를 인용한 미국 자동차 전문지 오토모티브뉴스 보도를 보면, 모델Y는 지난해 전 세계 신차 판매 등록 기준 122만3000대를 기록해 가장 많이 팔렸다. 이는 전년 대비 64% 증가한 수치다.
자토 다이나믹스 통계상 신차란 지난해 151개국에서 판매된 신규 승용차와 경트럭을 포함한다. 이 통계에서 전기차가 글로벌 최다 판매 차량에 이름을 올린 것은 지난해가 처음이다.
지난해 전 세계에서 가장 많이 팔린 차량은 미국 전기차업체 테슬라의 스포츠유틸리티차(SUV) 모델Y인 것으로 나타났다. /AP 연합뉴스 |
<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> |
자토 다이나믹스는 “지난해 전 세계 차량 판매 결과는 매우 이례적”이라며 “전기차가 전통적인 강자인 도요타 RAV4나 코롤라 등을 제쳤기 때문”이라고 말했다.
도요타 RAV4(와일드랜더·107만5000대), 혼다 CR-V(브리즈·84만6000대), 도요타 코롤라(레빈·80만3000대), 도요타 코롤라 크로스(프론트랜더·71만5000대)가 2∼5위에 올랐다. 테슬라 외 ‘톱5′를 일본 브랜드가 휩쓴 것이 특징이다.
‘톱10′ 안에는 일본 브랜드 7개(도요타 5개·혼다 1개·닛산 1개), 미국 브랜드 3개(테슬라 2개·포드 1개)가 포함됐다.
한국 차량 중에는 현대차 스포츠유틸리티차(SUV) 투싼이 전년 대비 25% 증가한 42만3000대를 판매되며 가장 높은 15위를 차지했다. 이어 세단 아반떼(엘란트라)가 5% 늘어난 39만9000대의 판매량으로 17위를 기록했다.
중국 브랜드로는 BYD(비야디)의 전기 세단 ‘친’이 47만3000대로 12위에 오르며 약진했다. 자토 다이나믹스는 BYD를 필두로 한 중국 자동차 업체들이 지난해 전 세계에서 1340만대의 신차를 팔아 포드 등 미국 업체들의 판매량(1190만대)을 앞질러 국가 전체 순위 3위로 뛰어올랐다고 전했다.
국가별 브랜드 점유율은 일본(29.1%), 유럽(24.9%), 중국(17.9%), 미국(15.2%), 한국(8.5%)의 순이었다.
또 지난해 전 세계에서 SUV와 크로스오버가 3672만대 판매되며 역대 최고 시장 점유율을 기록했다고 자토 다이나믹스는 전했다. 이는 전 세계 자동차 판매량의 절반에 달한다.
장우정 기자(woo@chosunbiz.com)
<저작권자 ⓒ ChosunBiz.com, 무단전재 및 재배포 금지>
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.