일본 국토교통부 직원들이 도요타 자동차 본사로 들어섭니다.
제품의 대량생산에 필요한 품질인증에 부정행위가 확인되면서 현장 실태 조사에 착수한 겁니다.
부정이 확인된 차량은 7종, 170만대로 1966년 출시 이후 5천만여 대가 생산돼 일본의 국민차로 알려진 '코롤라' 시리즈도 포함됐습니다.
보행자·차량 탑승자 보호 시험에서 허위자료를 내고, 충돌이 아닌 타이머로 에어백을 작동시키는 등 방법도 다양했습니다.
자회사에서 발견된 부정행위가 본사 차원에서까지 확인됐습니다.
[도요타 아키오 / 도요타 자동차 회장 : 고객, 자동차 팬, 모든 관계자분께 마음으로부터 사죄드립니다. 정말 죄송합니다.]
혼다, 스즈키, 마쓰다 등에서도 자료 조작 같은 부정행위가 드러나면서 파문이 커지고 있습니다.
이들 5개 업체가 부정행위를 신고한 모델은 38개, 500만 대를 넘습니다.
일본 정부는 이 가운데 6개 모델의 출하를 정지하라고 지시했습니다.
대량 리콜이 발생할 가능성도 제기됩니다.
[일본 차량 운전자 : 일본 차는 안심하고 탄다고 들었는데, 이렇게까지 불상사가 계속된다면 일본 차를 탈 때 불안하죠.]
중고차 시장 업계는 이번 부정행위로 타격을 받지 않을까 전전긍긍하는 모습입니다.
[일본 중고차 업체 사장 : 매상에 직결되는 것이 아닌지 불안감이 치솟습니다.]
니혼게이자이 신문은 일본 자동차 제품 출하액은 전체 제조업의 20%를 차지한다며, 이번 사태가 일본 경제에 큰 짐이 될 수 있다고 지적했습니다.
이번에 드러난 부정행위는 신뢰와 품질을 강조해온 일본 자동차의 명성에 큰 타격을 안기고 있습니다.
도쿄에서 YTN 김세호입니다.
영상편집ㅣ사이토
자막뉴스ㅣ이 선
#YTN자막뉴스
[저작권자(c) YTN 무단전재, 재배포 및 AI 데이터 활용 금지]
대한민국 24시간 뉴스 채널 [YTN LIVE] 보기 〉 지식과 이슈를 한눈에! [이게웬날리지] 보기 〉 소리 없이 보는 뉴스 [자막뉴스] 〉
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
일본 국토교통부 직원들이 도요타 자동차 본사로 들어섭니다.
제품의 대량생산에 필요한 품질인증에 부정행위가 확인되면서 현장 실태 조사에 착수한 겁니다.
부정이 확인된 차량은 7종, 170만대로 1966년 출시 이후 5천만여 대가 생산돼 일본의 국민차로 알려진 '코롤라' 시리즈도 포함됐습니다.
보행자·차량 탑승자 보호 시험에서 허위자료를 내고, 충돌이 아닌 타이머로 에어백을 작동시키는 등 방법도 다양했습니다.
