韓 조선, 4월 글로벌 선박 수주 中에 크게 밀려

삼성중공업이 건조한 LNG운반선. 삼성중공업

한국 조선업계가 4월 글로벌 선박수주에서 중국에 크게 밀린 것으로 나타났다.

영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 4월 전세계 선박 수주량은 471만CGT(121척)이다. 전월 대비 56%, 전년 동월 대비 24%가 증가했다.

국가별로 보면 한국은 4월 67만CGT(13척·14%)를 수주하며 358만CGT(91척·76%)를 수주한 중국에 크게 밀렸다.

1~4월 전세계 누계 수주는 1641만CGT(540척)로 전년 동기 1519만CGT(656척) 대비 8% 증가했다. 이중 한국 524만CGT(110척·32%), 중국은 929만CGT(335척·57%)를 기록했다. 전년 동기 대비 각각 23%, 24% 증가한 수준이다.

4월 말 전세계 수주잔량은 1억2991만CGT로, 3월 말과 크게 차이가 없는 것으로 나타났다. 이중 한국 3910만CGT(30%), 중국이 6,486만CGT(50%)를 차지한 것으로 나타났다. 한국은 3월 말 대비 21만CGT가 증가한 반면, 중국은 7만CGT 감소했다. 전년 동기와 비교해서는 한국 36만CGT, 중국은 817만CGT가 각각 증가했다.

선가는 지속 상승하고 있다. 4월 말 클락슨 신조선가지수는 183.92을 기록했다. 지난해 4월과 비교해 비해 10%, 2020년 4월과 비교하면 43% 상승했다.

선종별 선가는 액화천연가스(LNG)운반선 2억 6400만 달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억 3050만 달러, 초대형 컨테이너선(22~24k TEU)은 2억 6650만달러다.

조성우 기자 good_sw@etnews.com

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