서울 버스 결국 멈췄다… 28일 첫 차부터 파업 '12년만'

노사 임금 협상 이견 못 좁혀 '결렬'
노조 "6.1% 인상안 서울시가 거절"
市 "지하철 증차·셔틀 등 대책 마련"

서울 시내버스 총파업이 시작된 28일 오전 중구 서울역 인근 버스 정류장 안내판에 버스들이 출발 대기 중이라는 문구가 떠 있다. 연합뉴스

서울 시내버스 노사 간 임금협상이 최종 결렬돼, 노조가 28일 오전 4시 첫차부터 전면 파업에 돌입했다. 서울 버스가 멈춰서는 것은 2012년 부분 파업 이후 12년 만의 일이다. 서울시는 무료 셔틀버스 운영과 지하철 운행을 늘리는 대책을 내놨으나 출근길 시민들의 불편과 혼란은 불가피할 전망이다.

전국자동차노종조합연행 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합과은 27일 오후 2시 30분부터 28일 새벽까지 서울지방노동위원회에서 마라톤 협상을 벌였지만, 임금인상률을 두고 이견을 좁히지 못했다.

이에 따라 서울 시내 버스 노조는 28일 오전 4시 첫차부터 전면 파업에 들어갔다. 노조에는 64개 버스회사 근로자들이 가입돼 있다. 이 가운데 이번 임금 협상의 대상인 회사는 61개사다. 전체 서울 시내버스 7,382대 중 97.6%에 해당하는 7,210대가 운행을 멈추게 된다.

노사는 이번 임단협에서 특히 임금 인상을 두고 큰 이견을 보였다. 노조 측은 시급 12.7% 인상을 요구했으나 사측은 2.5% 수준으로 맞서다 결국 입장 차이를 좁히지 못했다. 박점곤 서울시버스노조 위원장은 “이번 사태는 전적으로 서울시에서 파업을 유도한 것으로, 노조 측은 임금 인상률 6.1%를 제시했으나 서울시에서 이를 받지 않았다”고 주장했다. 서울시 버스노조가 파업을 한 건 2012년 20분 ‘부분파업’이 마지막이다.

"지하철 증차·연장, 무료 셔틀버스 운행"

서울시는 파업이 끝날 때까지 준비한 비상교통대책을 시행한다. 지하철은 하루 202회 추가 운행한다. 출퇴근 시간에 열차 투입을 77회 늘리고, 마지막 열차도 익일 새벽 2시까지 연장 운행한다. 잠실역과 구로디지털단지역, 서울역, 강남역 등 혼잡도가 높은 주요 역사(17개)는 질서유지 인력도 투입된다. 서울 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스도 운행한다. 운행이 중단된 시내버스 노선 중 마을버스가 다니지 않는 지역을 중심으로 400여 대를 투입해 출퇴근과 등하교를 지원할 방침이다. 세부 노선 및 운행 시간은 서울시와 구 홈페이지에 게시됐다.

박민식 기자 bemyself@hankookilbo.com