서울 지하철 파업 D-1…노사, 오늘 오후 막판 협상

인력 감축안 두고 평행선…결렬 시 9일 총파업

[서울=뉴시스] 김명년 기자 = 서울교통공사와 노조 간 이견이 좁혀지지 않으면서 서울 지하철이 오는 9일 총파업으로 멈춰설 위기에 처했다. 지난 5일 오후 서울시내 한 지하철 전동차에 노조 측 호소문이 붙어있다. 2023.11.05. kmn@newsis.com

[서울=뉴시스] 이재은 기자 = 서울교통공사 노사가 8일 인력감축안을 두고 막판 교섭에 나선다. 결렬 시 노조는 오는 9일 총파업에 돌입한다.

서울교통공사는 서울지하철 1~8호선과 9호선 일부 구간(신논현~중앙보훈병원)을 운영하고 있어 파업시 교통 대란이 우려되는 상황이다.

노사는 이날 오후 3시부터 최종 협상을 벌인다. 지난 2일 4차 본교섭을 진행했으나 서로 입장차만 확인한 채 정회했다.

양측은 인력감축 문제를 두고 평행선을 달리고 있다. 대규모 적자에 시달려온 사측은 경영정상화를 위해 인력 감축이 불가피하다는 입장이다.

서울교통공사의 당기순손실은 2020년 1조1137억원, 2021년 9644억원, 2022년 6420억원이다. 2021∼2022년은 서울시의 재정지원금을 반영한 규모로 이를 제외하면 사실상 3년 연속 1조원 대 적자다.

서울시와 공사는 적자 상황을 타개하기 위해 2026년까지 정원 1만6367명의 13.5%인 2212명을 감축할 계획이다. 이는 공사 전체 정원의 약 13.5%에 달한다. 올해 예정된 감원 인원은 지난해 유보된 126명을 포함한 383명이다.

백호 서울교통공사 사장은 지난달 31일 기자간담회에서 "인력조정에 대해서는 협상을 해 제로화(철회)할 여지는 없다"면서 "강제적 조정이 아니고 정원을 조정하는 부분이기 때문에 현재 일하는 부분에는 큰 영향이 없다"고 말했다.

반면 서울교통공사 노조 연합교섭단은 사측이 2021년과 2022년 강제 구조조정이 없도록 한다는 노사 합의를 3년째 무시하고 있다며 반발하고 있다. 연합교섭단에는 민주노총 공공운수노조, 한국노총 공공연맹이 참여하고 있다.

노조는 지난달 73.4%의 찬성률로 파업을 가결, 이달 9일 총파업을 예고했다.

노조는 서울시와 공사에 인력감축과 외주화를 중단하고 인력 771명 채용을 요구하고 있다. 무리한 인력 감축이 안전문제로 직결될 수 있다는 주장이다.

현정희 민주노총 공공운수노조 위원장은 "작년 이태원 참사를 겪고도 서울시는 서울시민과 노동자의 생명보다 돈을 더 중요하게 생각하는 것인가"라며 "오세훈 시장은 2021년과 2022년 노사 합의를 통해 강제적 구조조정은 하지 않겠다고 두 번이나 합의해놓고 그 조차 무시하고 있다"고 말했다.

이어 "서울시는 지하철 요금을 150원 인상했다는 이유로 감축 규모를 종전보다 700여명 늘렸다. 이대로라면 추가 요금 인상 계획에 따라 인력 감축 규모는 3000명대가 될 것"이라고 했다.

협상이 결렬돼 노조가 파업에 돌입하면 지난해 이어 2년 연속으로 지하철이 멈추게 된다. 노조는 지난해 11월30일 파업에 돌입했다가 협상이 타결되면서 하루 만에 파업을 중단했다.

다만 노조는 시민 불편을 최소화하기 위해 공사와 체결한 필수유지업무 협정에 따라 파업을 진행한다. 평일 운행률은 노선에 따라 53.5%(1호선)에서 79.8%(5∼8호선)까지 유지된다. 공휴일 운행률은 1∼8호선 모두 50%다.

☞공감언론 뉴시스 lje@newsis.com

▶ 네이버에서 뉴시스 구독하기
▶ K-Artprice, 유명 미술작품 가격 공개

<저작권자ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지.>