전국 철도 노동조합이 오늘(14일)부터 4일 동안 총파업에 들어갑니다. KTX 일부 구간을 포함해 전국에서 1천 편 넘는 열차 운행이 중단될 예정입니다. 정부와 서울시는 대체 인력을 투입해 열차 운행을 최대한 늘리겠다는 입장이지만 화물 운송에는 차질이 불가피해 보입니다.
엄민재 기자입니다.
<기자>
철도노조가 오늘 오전 9시부터 나흘동안 총파업에 들어갑니다.
2019년 11월 이후 4년 만입니다.
[최명호/철도노조 위원장 : 이번 파업은 경쟁체제 유지냐 아니면 국민 편익 확대냐의 싸움입니다. 정부와 사측은 국민 편익이 아닌 경쟁 체제 유지를 선택했습니다. 파업은 불가피합니다.]
파업에 들어가면 KTX 등 여객열차와 화물열차 운행이 20에서 70%가량 감축돼, 이용객 불편과 물류 차질이 우려됩니다.
국토교통부는 철도노조가 파업에 들어가더라도 대체인력 4천950명을 투입해 열차 운행률을 최대한 높이겠다는 입장입니다.
서울과 경기, 인천에서 코레일과 공동으로 운행하는 1, 3, 4호선 전철의 경우, 열차 운행을 18회 늘려 퇴근 시간의 혼잡도를 평상시처럼 관리할 계획입니다.
KTX 운행률도 평소의 68% 이상은 되도록 한다는 방침입니다.
[박지홍/국토교통부 철도국장 : 그럼에도 불구하고 파업으로 인해 일부 열차 지연이 발생할 수 있으니, 이동시간 등을 감안하여 다른 교통수단도 고려할 필요가 있습니다.]
주로 경기 의왕과 부산을 오가는 화물열차는 운행률이 20%대로 뚝 떨어질 것으로 예상돼 물류 차질은 일정 부분 불가피할 전망입니다.
국토부는 열차 운행 업무나 열차 출고를 방해하는 등 불법 행위에 대해서는 엄정 대처하겠다고 밝혔습니다.
Copyright ⓒ SBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
<앵커>
전국 철도 노동조합이 오늘(14일)부터 4일 동안 총파업에 들어갑니다. KTX 일부 구간을 포함해 전국에서 1천 편 넘는 열차 운행이 중단될 예정입니다. 정부와 서울시는 대체 인력을 투입해 열차 운행을 최대한 늘리겠다는 입장이지만 화물 운송에는 차질이 불가피해 보입니다.
