전국철도노조 총파업을 하루 앞둔 13일 경남 창원중앙역에서 승객과 한 승무원이 KTX에 오르고 있다. 철도노조는 오늘(14일) 오전 9시부터 나흘간 1차 총파업을 예고했다. [뉴스1] |
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전국철도노동조합(철도노조)이 수서행 KTX 운행 등을 요구하며 14일 오전부터 나흘간 시한부 파업에 들어간다. 이 여파로 코레일이 운영하는 수도권 전철은 평시보다 75%, KTX는 68% 수준까지 운행률이 떨어질 예정이다.
13일 코레일에 따르면 철도노조는 14일 오전 9시부터 18일 오전 9시까지 4일 동안 파업에 들어가기로 했다. 이에 따라 코레일은 이용객이 많은 출퇴근 시간에 수도권 전철과 장거리 위주 KTX에는 운전경력이 있는 내부 직원과 군 인력을 우선 투입하는 등 비상수송체제를 가동할 계획이다. 파업 때 운영 인력은 필수유지인력과 대체인력을 합해 1만4800여 명 수준으로 평상시의 61%가량이다. 이 때문에 파업기간 동안 어느 정도 이용객 불편은 불가피할 전망이다.
코레일은 수도권 전철은 평시보다 25%, KTX는 32%를 줄여서 운행할 예정이며 일반열차인 새마을호(58%)와 무궁화호(63%)도 운행편이 많이 감소하게 된다. 화물열차는 평시 대비 27%까지 줄이되 수출입 화물과 산업 필수품 등 긴급화물 위주로 수송한다. 다만 수도권 전철은 출근시간대에는 90% 이상 운행하며, 파업 첫날인 14일에는 98%를 유지할 방침이다.
코레일 관계자는 “파업 예고 기간 중 승차권을 반환 또는 변경하는 경우 모든 열차의 위약금이 면제되고, 운행이 중지된 열차 승차권은 따로 반환신청을 하지 않아도 일괄적으로 전액 반환될 것”이라고 밝혔다.
철도노조는 파업을 예고하면서 수서행 KTX 운행, KTX·SRT(수서고속철도) 연결 운행을 내용으로 하는 ‘공공철도 확대’와 ‘4조 2교대 전면 시행’, 그리고 ‘임금 인상’ 등을 요구하고 있다.
백남희 철도노조 미디어소통실장은 “4일간으로 파업 시한을 정한 건 일종의 경고 의미”라며 “추후 정부의 대응 상황에 따라 2차, 3차 파업도 진행할 수 있다”고 밝혔다.
강갑생 교통전문기자 kkskk@joongang.co.kr
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