좁은 골목길에 똑같이 생긴 흰색 차들이 줄지어 멈춰 섰습니다.
운전석에 사람이 없는, 자율주행 무인택시들입니다.
['크루즈 택시' 4대가 길을 막고 있어요. 아무도 지나갈 수가 없습니다]
구글의 웨이모와 GM의 크루즈, 두 회사가 미국 샌프란시스코에서 운전자가 없는 무인택시 서비스를 시작하고 2주 동안 이런 각종 사건사고가 이어지고 있습니다.
거리 한복판에서 멈춰서는 건 기본이고, 넘어진 전선줄을 못 보고 걸려서 길을 한참 막아서기도 하고, 출동 중인 소방차와
충돌하기도 했습니다.
[지니 니콜슨 / 샌프란시스코 소방국장 : 자율주행차가 응급 상황에 출동 중인 우리 소방차와 부딪치면, 누군가 생명을 희생시킬
수도 있습니다]
운전석에 사람이 없는, 자율주행 무인택시들입니다.
['크루즈 택시' 4대가 길을 막고 있어요. 아무도 지나갈 수가 없습니다]
구글의 웨이모와 GM의 크루즈, 두 회사가 미국 샌프란시스코에서 운전자가 없는 무인택시 서비스를 시작하고 2주 동안 이런 각종 사건사고가 이어지고 있습니다.
거리 한복판에서 멈춰서는 건 기본이고, 넘어진 전선줄을 못 보고 걸려서 길을 한참 막아서기도 하고, 출동 중인 소방차와
충돌하기도 했습니다.
[지니 니콜슨 / 샌프란시스코 소방국장 : 자율주행차가 응급 상황에 출동 중인 우리 소방차와 부딪치면, 누군가 생명을 희생시킬
수도 있습니다]
