중국 테슬라 매장에 수많은 사람들이 몰려 있습니다.
차를 사겠다고 온 게 아닙니다.
차를 환불해 달라고 소리치는 건데, 지난 6일 테슬라가 갑자기 가격을 내리면서 그보다 먼저 차를 산 사람들이 시위를 벌인 겁니다.
이번 가격 인하로 중국에서 테슬라는 차종에 따라 600만 원 넘게 떨어졌습니다.
시장 수요가 줄었다며 지난해 10월에 이어 또 가격을 내린 건데 이렇게 왔다갔다 하는 테슬라의 가격 정책, 우리나라에서도 마찬가지죠.
중국처럼 시위가 벌어지지는 않았어도 시끌시끌합니다.
사실 테슬라가 가격으로 입방아에 오른 것은 처음이 아닙니다.
지난해에는 찻값을 연달아 올리면서 테슬라 가격은 시가다, 생선회처럼 가격이 바뀌는 '회슬라'다, 이런 말까지 듣기도 했습니다.
낚시처럼 변수가 큰 작업 결과물도 아니고 첨단 공장에서 만드는 차 가격이 수시로 요동치는 정책.
(SBS 8뉴스)
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차를 사겠다고 온 게 아닙니다.
차를 환불해 달라고 소리치는 건데, 지난 6일 테슬라가 갑자기 가격을 내리면서 그보다 먼저 차를 산 사람들이 시위를 벌인 겁니다.
이번 가격 인하로 중국에서 테슬라는 차종에 따라 600만 원 넘게 떨어졌습니다.
시장 수요가 줄었다며 지난해 10월에 이어 또 가격을 내린 건데 이렇게 왔다갔다 하는 테슬라의 가격 정책, 우리나라에서도 마찬가지죠.
중국처럼 시위가 벌어지지는 않았어도 시끌시끌합니다.
한 달 전에 가장 비싼 가격으로 테슬라 차를 샀다는 한 소비자는 단기간 할인이 들어갈 것 같다면 안내를 했어야 하는 것 아니냐며 분통을 터트렸습니다.
사실 테슬라가 가격으로 입방아에 오른 것은 처음이 아닙니다.
지난해에는 찻값을 연달아 올리면서 테슬라 가격은 시가다, 생선회처럼 가격이 바뀌는 '회슬라'다, 이런 말까지 듣기도 했습니다.
낚시처럼 변수가 큰 작업 결과물도 아니고 첨단 공장에서 만드는 차 가격이 수시로 요동치는 정책.
소비자들이 오래 믿을 수 있는 기업의 모습인 건지, 생각하게 되는 오늘입니다.
(SBS 8뉴스)
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