강원경찰청이 강원도 내 한 업체에서 시멘트를 운송하는 벌크시멘트트레일러(BCT) 앞뒤에 교통순찰차를 배치해 고속도로 톨게이트 입구까지 에스코트하고 있다. 강원경찰청 제공 |
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“생존권을 위협하는 반헌법적 업무개시명령에 절대 굴복하지 않을 것 입니다.”
화물연대 강원본부는 30일 안전운임제 확대를 위한 투쟁을 이어나가겠다는 뜻을 밝혔다.
김대한 화물연대 강원본부장은 “화물연대 소속 강원도 내 벌크시멘트트레일러(BCT) 운전기사 150여 명 가운데 1명이 휴대전화 문자메시지를 통해 업무개시명령 공문을 전달받았다는 소식을 들었다”며 “해당 기사가 ‘왜 우편 송달을 하지 않고 이렇게 하냐’고 항의하자 나중에 정식으로 똑같은 명령서를 보낼 것이니 놀라지 말라는 답변이 돌아왔다”고 말했다.
그는 이어 “아직 업무개시명령을 송달받지 못했지만, 앞으로 받게 되도 이를 거부하고 투쟁을 계속 이어나갈 것”고 덧붙였다.
김 본부장은 “대부분의 화물 운전 노동자들이 하루 14∼16시간 일하는데도 불구하고 수입은 최저 임금에도 못 미치는 수준이다”며 “정부는 안전운임제 확대의 필요성을 인정하고, 성의 있는 교섭에 나서야 한다”고 말했다.
강원도 내에서는 BCT 종사자 150여 명을 포함한 화물연대 조합원 400여 명이 총파업에 참여하고 있다.
평소 강원지역 시멘트 업체의 하루평균 시멘트 출하량은 7만5000t에 달한다.
하지만 화물연대 파업 이후 일부 공장의 육송 출하에 차질이 빚어지면서 하루평균 출하량은 5만1000여t(12월 29일 기준)으로 줄어들었다.
강원도 관계자는 “철도, 선박을 이용한 시멘트 출하는 정상적으로 이뤄지고 있다”며 “화물연대 파업 이후 시멘트 출하량이 30%가량 줄어든 것으로 집계됐다”고 말했다.
이처럼 시멘트 출하량이 줄어들면서 강원도 내 132개 레미콘 공장 가운데 82.6%인 109개 공장이 가동을 멈췄다.
경찰은 화물연대 조합원들과 마찰을 우려하는 운전자나 회사에서 요청할 경우 교통순찰차 등을 앞뒤에 배치해 고속도로 톨게이트 입구까지 에스코트하고 있다.
강원경찰청 관계자는 “화물연대 파업 이후 현재까지 13회에 걸쳐 37대의 화물차량을 에스코트했다”며 “집단 운송 거부와 관련된 불법 주정차와 운송방해 행위에 대해서는 엄정하게 대응할 방침”이라고 밝혔다.
최승현 기자 cshdmz@kyunghyang.com
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