“기름 넣고 택배도 찾아가세요”...서울시 ‘복합주유소’ 추진

내달 착공...내년 상반기 준공 목표
로봇이 매일 3600개 물품 보관?정리
생활물류 인프라 부족 문제 해소 기대

미래형 첨단물류 복합주유소 구상도. [자료 = 서울시]

서울시가 주유소를 생활물류 기능과 로봇·드론 등 첨단기술을 결합한 ‘미래형 첨단물류 거점’으로 만드는 실험을 시작한다고 28일 밝혔다.

서울시는 GS칼텍스와 함께 서초구 내곡주유소를 미래형 첨단물류 복합주유소로 조성한다. 12월 착공해 내년 상반기 준공이 목표다.

주유소 내 최첨단 무인·자동화 물류시설에서 로봇이 자동으로 물건을 분류해 보관하고 정리한다. 주유소 옥상에 있는 드론 스테이션에서 드론 배달부가, 지상에서는 자율주행 로봇 배달부가 물건을 싣고 배송에 나선다. 주유소 내 픽업장소에서 주문한 택배를 직접 수령할 수도 있다. 이르면 내년 상반기 서울에서 볼 수 있는 모습이다.

시는 주유소가 거주민이 많은 동네 인근이나 교통 요지 대로변에 위치하고 있어 물류 접근성이 좋고, 주차 공간이 넓어 차량 진입과 적재 공간을 확보할 수 있어 생활물류 거점으로 활용하기에 적합하다고 설명했다.

서울시내 물류단지 및 물류창고는 경기도의 6% 수준이다. 물류 인프라 부족으로 서울지역 택배가 타 지역을 경유해 비효율적으로 배송되고 있다.

미래형 첨단물류 복합주유소는 기존 주유소 기능을 겸한다. 이에 더해 최첨단 무인?자동화 물류시설인 스마트MFC(마이크로 풀필먼트 센터)를 조성한다.

주유소 옥상 등을 거점으로 드론·로봇 등 미래형 모빌리티를 통해 물건을 배송한다. 전기차 충전시설과 ‘따릉이’ 같은 공유 이동수단도 집약해 친환경 모빌리티 허브 공간도 조성된다.

스마트MFC는 물품 보관과 픽업이 무인으로 이뤄지는 설비로 내곡주유소 내 120㎡(36평) 부지에 조성된다. 시설 상부에 있는 5~6대의 로봇이 레일을 움직이며 하루 3600개 상자를 자동으로 처리한다. 주유소 덮지붕(캐노피) 위에는 태양광 패널을 설치해 월평균 1300kw의 전력을 생산, 스마트MFC 필요전력의 약 70%를 자체 공급한다.

이번 사업은 올해 4월 국토교통부가 공모한 ‘디지털 물류서비스 실증 지원사업’ 과제로 추진되며, 서울시는 올해 상반기 공개모집을 통해 GS칼텍스 내곡주유소를 대상지로 선정 후, 지난 9월 GS칼텍스와 업무협약을 체결했다.

백 호 서울시 도시교통실장은 “서울시의 미래형 첨단물류 복합주유소 조성사업은 주유, 세차 서비스가 중심이었던 기존 주유소의 기능을 뛰어넘어 첨단물류, 친환경, 모빌리티 거점으로 만드는 국내 최초의 혁신사례”라며 “이번에 조성되는 복합주유소를 통해 도시의 물류환경을 개선하고 드론, 로봇 등 미래물류기술을 실증해서 서울의 물류경쟁력을 높이는 계기로 만들겠다”고 말했다.

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