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르노코리아, 10월 'XM3 하이브리드' 사전 계약…최대 3510만 원

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도심구간 최대 75% 전기차 모드로 주행
F1 기술 노하우 접목해 높은 효율 제공


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르노코리아자동차가 10월 1일부터 쿠페형 스포츠유틸리티차량(SUV) XM3 E-TECH 하이브리드'에 대한 사전 계약을 실시한다. 해당 차량은 듀얼 모터 시스템에 1.6 가솔린 엔진, 클러치리스 멀티모드 기어박스를 결합해 유럽 기준 리터당 20.4km의 준수한 연비를 제공한다. /르노코리아자동차 제공

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[더팩트 | 김태환 기자] 르노코리아자동차(르노코리아)가 10월 1일부터 올 가을 국내 출시 예정인 쿠페형 스포츠유틸리티차량(SUV) 'XM3'의 하이브리드 모델 'XM3 E-TECH 하이브리드'에 대한 사전 계약을 시작한다고 30일 밝혔다.

르노코리아에 따르면 'XM3 E-TECH 하이브리드'는 가장 전기차에 가까운 하이브리드 구동 시스템을 탑재, 시속 50km 이하 도심구간에서 최대 75%까지 전기차 모드로 주행할 수 있다.

또 배터리 잔여 용량과 운행 속도에 따라 100% 전기차 모드로 주행이 가능한 'EV 버튼', 가속 페달에서 발을 떼면 엔진 브레이크와 유사한 감속과 함께 배터리 충전이 이루어지는 'B-모드'를 탑재했다.

XM3의 E-TECH 하이브리드 시스템은 르노 그룹 F1 머신에서 운영 중인 하이브리드 기술 노하우를 접목해 개발됐다.

구동 전기모터(36kW / 205Nm)와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터(15kW / 50Nm)로 구성된 듀얼 모터 시스템이 하이브리드에 최적화 된 1.6 가솔린 엔진과 클러치리스 멀티모드 기어박스로 결합됐다. 이를통해, 높은 에너지 효율과 역동적인 주행을 동시에 제공한다고 르노코리아는 설명했다.

실제 XM3 E-TECH 하이브리드는 국내보다 앞서 출시된 유럽 시장에서 전문가는 물론 실제 구매 고객들로부터 최고의 평가를 받으며 높은 판매 실적을 이어가고 있다. 유럽에서 XM3 E-TECH 하이브리드의 WLTP 기준 복합 연비는 리터당 20.4km이며, 국내 기준 적용 시 유럽 대비 80~85% 수준의 공인 연비가 예상된다.

XM3 E-TECH 하이브리드에는 기존 내연기관 모델들과 구분되는 돋보이는 디자인 요소가 추가된다.

우선 유럽 시장에서 르노 아르카나의 상위 트림에 적용 중인 'F1 다이내믹 블레이드 범퍼'가 기본 적용된다. F1 블레이드 범퍼는 F1 머신 등 고성능 차량의 공기 흡입구가 연상되는 형상을 이루고 있어 XM3 E-TECH 하이브리드의 다이내믹한 주행 성능을 디자인적으로 표현한다.

또 동급에서 가장 낮은 차체높이(1570mm)와 가장 높은 최저지상고(186mm)가 절묘하게 빚어낸 XM3의 스포티한 윤곽에 새틴 그레이 라인의 라디에이터 그릴, 전후면에 건메탈 그레이 스키드·사이드 가니쉬(장식), 듀얼 디퓨저 형상 리어 크롬 가니시를 기본 장착했다. 트렁크는487ℓ의 공간을 제공해 동급 하이브리드 모델 중 최대 사이즈를 확보했다.

색상도 XM3 E-TECH 하이브리드 전용의 '일렉트릭 오렌지'와 '웨이브 블루'도 새롭게 추가됐다.

XM3 E-TECH 하이브리드는 전자식 변속기 e-시프터(e-Shifter)를 적용해 기존 기계식 변속기보다 향상된 사용자 편의성을 제공한다. 또 이지 커넥트 9.3인치 내비게이션에서는 무선 연결이 가능한 애플 카플레이와 구글 안드로이드 오토가 새롭게 적용된다.

아울러 차량 안에서 편의점, 카페, 식당·주유소 등에서 판매하는 상품을 주문∙결제부터 상품 수령까지 가능케 하는 인카페이먼트(In Car Payment) 시스템도 탑재한다. 차량 사고와 같은 긴급 상황 발생 시 24시간 전담 콜센터를 통해 긴급구조 신고와 사고처리를 지원받을 수 있는 안전지원 콜 서비스도 지원한다.

이외에도 XM3 E-TECH 하이브리드는 △오토 홀드 어댑티브 크루즈 컨트롤 △차간거리경보시스템 △차선이탈경보시스템(LDW) △차선이탈방지보조시스템(LKA)△오토매틱하이빔(AHL) 등의 주행 안전·편의 기능이 전 트림 기본 장착됐다.

XM3 E-TECH 하이브리드 인스파이어 트림의 경우 여기에 △e-시프터 △이지 커넥트 9.3인치 내비게이션 △고속화 도로·정체구간 주행보조(HTA) 등이 추가로 기본 제공된다.

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XM3 E-TECH 하이브리드의 실내 모습. /르노코리아자동차 제공

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XM3 E-TECH 하이브리드는 보급형 트림 없이 두 가지 고급 트림으로만 상품을 구성했다. 기존 RE시그니처를 INSPIRE 트림으로 통합해 RE 트림과 함께 선보인다.

이에 따른 XM3 E-TECH 하이브리드의 예상 가격대는 △RE 3230~3260만 원 △INSPIRE 3450~3510만 원이 될 것으로 전망된다. 친환경 세제 혜택 적용을 받게 되면 이에 더해 143만 원 낮은 가격으로 차량을 구매할 수 있다. 확정 가격을 비롯해 공인 연비, 복합 출력 등 상세 사양은 향후 차량 출시 때 함께 공개될 예정이다.

kimthin@tf.co.kr

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