공장 멈추고 출하 중단… 화물연대 파업에 산업계 피해 ‘눈덩이’

포항제철소 선재·냉연공장 스톱

생산 제품 출하 못해 적재 포화

석유화학단지도 연쇄 가동 중단

산자부 “피해액 1조5868억 달해”

13일 경북 포항시 남구 제철동 포스코 포항제철소 내 선재창고에 출하하지 못한 선재가 쌓여 있다. 연합뉴스

전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대본부(화물연대) 총파업이 일주일째 접어든 가운데 국내 대표 철강회사인 포스코 일부 공장이 멈춰섰다. 대외 경제 여건이 급속히 나빠진 상황에서 국내 물류 동맥마저 막혀 산업계 피해가 눈덩이처럼 커지고 있다.

포스코는 13일 오전 7시부터 포항제철소 내 선재공장과 냉연공장 가동을 중단했다. 생산한 제품을 출하하지 못하고 쌓아놓다가 적재 공간이 포화 상태에 이른 탓이다. 포스코는 지난 7일 화물연대 파업 시작 이후 매일 약 2만t의 제품을 화물차에 싣지 못하면서 창고가 거의 포화 상태에 달해 도로나 공장 주변에 제품을 적재해 왔다.

1선재에서 4선재 공장까지 모든 선재공장 가동이 중단됐다. 가전·고급 건자재용 소재를 주로 생산하는 2냉연 공장도 멈춰섰다. 이에 따라 매일 선재제품 약 7500t, 냉연제품 약 4500t의 생산 감소가 불가피졌다. 포스코는 파업이 풀리지 않으면 며칠 내 열연공장과 후판공장이, 사태가 장기화화면 고로(용광로) 가동까지 차질을 빚을 것으로 우려하고 있다.

현대제철 포항공장과 당진제철소는 화물연대 파업에 따라 각각 9000t과 1만8000t의 철강제품을 매일 출하하지 못하고 공장 내부에 쌓아 놓고 있다.

충남 서산시 대산 석유화학단지에서도 기업들이 생산한 수지 제품 기초원료 등의 출하가 거의 중단된 상태다. LG화학은 내수와 수출용 등 하루 7000t가량의 제품(컨테이너 등 353대 분량) 반출이 사실상 막혔다. 공장 내 야적 가능 물량이 2만t 정도인데, 현재 1만t을 초과했다. 이 회사 12개 공장 중 3개 공장이 가동 중단됐고, 이날부터 추가로 1개 공장에서 감산조치에 들어갔다.

화물연대 총파업 일주일째인 13일 경기도 의왕시 내륙컨테이너기지(ICD)에서 노조원들이 운행 중인 화물차를 향해 선전전을 하고 있다. 연합뉴스

산업통상자원부는 화물연대 총파업 관련 물류 차질로 업계에 약 1조5868억원의 피해가 발생했다고 분석했다. 정부는 다른 업계의 직·간접 손해까지 합하면, 피해 규모가 더 늘어날 것으로 추정했다.

전날 8시간 넘게 진행된 화물연대와 국토교통부간 4차 교섭에서도 뚜렷한 협상 진전을 이루지 못하면서 사태 장기화 우려가 커지고 있다.

화물연대는 입장문을 통해 “국토부에서 제시한대로 국민의힘, 화주 단체를 포함해 ‘안전운임제를 지속 추진하고 품목 확대에 대해 적극적으로 논의할 것을 약속한다’는 잠정안에 합의했다. 그러나 최종 타결 직전 국민의힘이 돌연 잠정 합의를 번복했다”고 주장했다.

윤석열 대통령은 용산 청사에서 주재한 수석비서관회의에서 “화물연대의 집단 운송 거부가 1주일째 접어들면서 산업계 피해가 늘어날 수 있으니 다각도로 대안을 마련하라”고 지시했다. 다만 대통령실 관계자는 ‘안전운임 일몰제 폐지’와 관련해 “논의 중이고 검토 중이라 말씀드리기 어렵다”고 말했다.

윤석열 대통령이 13일 서울 용산 대통령실 청사로 출근하고 있다. 연합뉴스

경찰은 이날까지 총파업 관련 화물연대 조합원 44명을 현행범으로 체포해 2명을 구속했다고 밝혔다.

남구준 경찰청 국가수사본부장은 기자간담회에서 “체포되지 않은 30명에 대해서도 입건 전 조사에 착수했고 채증 자료를 분석 중”이라며 “현장에서 이뤄진 업무방해, 도로교통법 위반, 공무집행 방해뿐만 아니라 화물 차주나 비연대 노조원에 대한 문자, 전화를 이용한 협박 등 전반적인 불법행위에 대해 엄정하게 대응하겠다”고 말했다.

포항·서산=이영균·김정모, 권구성·이현미·박세준 기자

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