한국타이어, 압도적 기술 플랫폼 ‘HPS-Cell’, ‘IDEA 2021’ 수상

‘HPS-Cell’에 장착된 타이어는 Unit-cell(단위 격자)형태의 구조체가 적용된 Airless(비공기입) 타이어로 센서 기술을 활용해 타이어 트레드와 노면 상태를 실시간으로 파악, 위험을 대응하여 가변 휠과 최적화된 인프라를 통해 노면에 맞는 최적의 트레드 패턴으로 교체가 가능하다. 사진=한국타이어 제공

[뉴스웨이 윤경현 기자]

한국타이어앤테크놀로지(한국타이어) ‘디자인 이노베이션 2020(Design Innovation 2020)’ 프로젝트의 타이어 기반 플랫폼 ‘HPS(Hankook Platform System)-Cell’이 ‘IDEA 2021’에서 자동차 및 운송 부문 ‘파이널리스트’를 수상했다고 24일 밝혔다.

‘HPS-Cell’에 장착된 타이어는 Unit-cell(단위 격자)형태의 구조체가 적용된 Airless(비공기입) 타이어로 센서 기술을 활용해 타이어 트레드와 노면 상태를 실시간으로 파악, 위험을 대응하여 가변 휠과 최적화된 인프라를 통해 노면에 맞는 최적의 트레드 패턴으로 교체가 가능하다.

한국타이어는 ‘HPS-Cell’을 통해 한 해에 세계 3대 디자인 어워드 모두에서 수상하는 진기록을 달성하며 지속적인 연구개발 통해 축적한 세계 최고 수준의 디자인 경쟁력을 입증했다.

HPS-Cell은 지난 7월 독일 ‘레드닷 어워드 2021(Red Dot Award: Design Concept 2021)’ 모빌리티 및 트랜스포테이션(Mobility and Transportation) 부문 ‘본상(Red Dot)’, 지난 4월 독일 ‘iF 디자인 어워드 2021(iF Design Award 2021)’ 프로페셔널 컨셉(Professional Concept) 부문 ‘본상(Winner)’에 이어 ‘IDEA 2021’까지 세계 3대 디자인 어워드에서 모두 상을 거머쥐게 됐다.

한국타이어가 미래 드라이빙과 혁신 모빌리티 산업에 대한 비전을 제시하기 위해 2년에 한 번씩 진행하는 ‘디자인 이노베이션’ 프로젝트는 스마트시티와 변화될 미래 모빌리티에 대한 비전과 문제 해결 방법을 제시하는 한국타이어의 연구개발 사업이다.

2020년 11월 결과물을 발표한 ‘디자인 이노베이션 2020’ 프로젝트의 경우 ‘Urban Reshaping(도시 재구성)’이라는 주제로 친환경, 자율주행, 인공지능(AI) 등 최첨단 기술과 자동화 인프라가 확충된 미래 환경에서 모빌리티가 단순 이동목적이 아닌 삶의 공간으로서 재구성되어 도시를 변화시키는 모습을 그려냈다.

이번 ‘IDEA 2021’에서 수상한 ‘HPS-Cell’은 이동의 본질이 되는 타이어를 기반으로 한국타이어의 첨단 기술력 ‘H.I.P(Hankook Innovative Performance)’가 적용된 플랫폼이다.

한편, ‘IDEA’는 미국 산업디자이너협회(IDSA, Industrial Designers Society of America)가 주관하는 국제 디자인상으로, 독일 ‘레드닷 디자인 어워드’, ‘iF 디자인 어워드’와 함께 세계 3대 디자인 어워드 중 하나로 꼽힌다. 디자인 혁신, 사용자 혜택, 사회적 책임 등 다양한 심사기준을 종합적으로 평가해 매년 최고의 디자인을 선정한다.

윤경현 기자 squashkh@

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