선박 침몰 방지 신기술로 인명구조 골든타임 확보한다

해수부, '선박용 부력보조시스템' 무상 기술 이전

[서울=뉴시스] 3D 프린터를 활용한 선박용 부력보조시스템 개념도. (제공 = 해수부)

[서울=뉴시스] 박성환 기자 = 해양수산부(장관 문성혁)는 해상 선박사고로 인한 피해를 최소화하기 위해 개발한 '선박용 부력보조시스템'을 중소기업 5곳에 무상으로 기술을 이전했다고 3일 밝혔다.

선박용 부력보조시스템은 해상에서 선박사고가 발생했을 때 부력보조장치를 팽창시켜 대피 가능한 시간을 확보해주는 선박 침몰 방지·지연 기술이다. 이 기술은 주로 유럽을 중심으로 개발됐다. 하지만 복잡한 선내 환경에서는 부력보조장치가 작동하지 않거나 선내에 부력보조장치 작동을 위한 가스주입장치, 전력선 등의 시설을 갖춰야 하는 어려움이 있었다.

해수부와 선박해양플랜트연구소는 3차원 레이저 스캐닝을 활용해 선내 공간의 특성에 맞는 부력보조장치를 설계하고, 대부분의 선박이 갖고 있는 기관 등의 장치를 활용해 부력보조장치를 사용하는 기술을 개발했다.

선박용 부력보조시스템은 3차원 레이저 스캐닝을 활용해 입체적인 형상으로 부력보조장치를 설계·제작하기 때문에 배관이 복잡하게 배치돼 있는 기관실 등에도 설치가 가능하다. 또 대부분의 선박이 갖고 있는 고정식 소화주관을 부력보조장치의 가스 주입장치로 활용하도록 해 설치 및 유지보수와 관련된 비용을 최소화할 수 있다.

선박용 부력보조시스템은 2018년 10월 선박 내 설치·운용 적합성을 판단하는 '원칙 승인'(AIP·Approval In Principal)을 한국선급(KR)으로부터 획득했다. 지난해 12월 2건의 국제표준화기구(ISO) 국제표준 발간에도 성공하는 등 국내외에서 기술의 우수성 등을 인정받고 있다.

해수부는 이번에 기술 이전을 받은 중소기업 5곳을 비롯해 오는 2025년까지 상용화 능력을 갖춘 국내외 기업들을 대상으로 무상 기술 이전을 추진한다.

유은원 해양개발과장은 "이번에 개발된 선박용 부력보조시스템이 많은 선박에서 활용돼 국민의 생명을 지키고 안전한 바다를 만드는데 큰 도움이 될 것으로 기대한다"고 밝혔다.

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