노후 공공건축물, 추경 업고 에너지 성능↑…그린리모델링에 2400억

국토부 소관 사업 1조 3500억…그린리모델링, SOC 스마트화 등

CBS노컷뉴스 김명지 기자

(사진=연합뉴스)

사상 최대 규모인 이번 3차 추가경정예산안에는 한국판 뉴딜의 일환으로 국토·교통 인프라를 친환경적으로 보강하고 스마트화하기 위한 투자가 이뤄진다.

국토교통부는 3일 3차 추경안에 전체 1조 3500억 원에 달하는 국토부 소관 사업이 반영됐다고 밝혔다.

정부는 우선 기반시설의 '그린화' '스마트화' 등을 포괄하는 한국판 뉴딜 관련 사업에 6206억 원을 들일 예정이다.

우선 건물 에너지 소비를 줄이기 위해 공공건축물과 공공임대주택의 그린리모델링에 2352억 원, 관련 R&D에 30억 원이 투자된다.

노후 어린이집이나 보건소, 의료기관, 노후 영구·매입임대주택 등에는 이에 따라 고단열 벽체와 고성능 창호 등이 새로 장착되는 등 에너지 저감 성능이 개선될 예정이다.

코로나19 사태에서 주효했던 역학조사시스템은 AI 기술과의 접목으로 전 단계를 자동화하는 등 고도화에 84억 원이 들어간다.

SOC를 첨단기술과 결합해 고도화하는 데에는 3358억 원이 투입된다. 지능형도로체계(ITS)를 구축하고 철도 주요 시설에 IoT(사물인터넷)시스템을 장착하는 등에 이용된다.

이밖에도 전반적인 SOC 유지·보수에는 5005억 원이 투자된다. 교량·터널 보수, 표지판 정비, 위험도로·병목지점 개선 공사 등에 725억 원, 철도 노후시설과 신호시스템 등 보수·개량 에4064억 원, 국가하천 승격구간 공사에 216억 원 등이다.

경기둔화로 어려움을 겪는 취약계층의 주거 사정을 돌보기 위해 청년·신혼부부 대상 매입임대주택 1300호를 추가 공급하는 등 2205억 원의 주거 지원도 더해진다.

국토부는 이를 위해 10조 원에 달하는 구조조정을 단행했다. 민자도로에서는 민간사업자의 선투자로 잔액이 발생하는 점 등을 고려해 1006억 원, 철도 분야에서는 지난해 이월액으로 올해 사업을 추진하는 방식으로 1457억 원을 각각 긴축하는 등이다.

또, 최근 재조사 결과 코로나19 등에 따라 수요가 줄어든 것으로 나타난 주택도시기금에서도 2752억 원이 조정됐다고 덧붙였다.

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