"의도적 이스타항공 파산 전략 의심"…거리로 나온 노동자들

21일, 이스타항공 노조 민주당사 앞서 결의대회

"정부 이스타항공 무조건 지원…매각 과정 철저 감시"

"제주항공, 구조조정 종용 그만둬야…좌시 안 해"

이스타항공 노동조합이 21일 서울 여의도 민주당 당사 앞에서 결의대회를 열고 있다. (사진=이스타항공 노동조합 제공)

[이데일리 송승현 기자] 제주항공(089590)과 인수합병 과정을 진행 중인 이스타항공 소속 노동자들이 거리로 나와 정부 여당을 향해 이스타항공 일자리 지키기에 힘을 써달라고 촉구했다. 이스타항공 노조가 거리로 나온 것은 지난달 27일 이후 두 번째다.

이스타항공 노동조합은 21일 서울 여의도 민주당 당사 앞에서 결의대회를 열었다. 이날 결의대회에는 ‘단결투쟁’ 글귀가 적힌 빨간색 조끼를 입은 이스타항공 노조원 90여명이 참석해 이스타항공의 채불임금 지급 등 노동문제 해결을 요구했다. 노조는 이날 일자리를 강조하는 정부여당이 이스타항공의 노동문제와 관련해 책임 있는 자세를 취해야 한다는 것을 강조하기 위해 결의대회 장소를 민주당 당사 앞으로 정했다.

이날 결의대회에서는 정부가 고용 유지를 강조하며 40조원 규모의 기간산업안정기금을 마련했음에도 이스타항공에서 벌어지고 있는 노동 문제에 대해서는 소홀하다는 성토의 목소리가 쏟아졌다.

이날 발언에 나선 박이삼 이스타항공 노조위워장은 “정부는 기간산업안정기금으로 이스타항공을 무조건 지원해 임금체불을 해결해야 한다”며 “또 제주항공과 인수합병 과정에서 벌어지는 부당노동 행위에 대해서도 철저한 관리·감독해야 한다”고 목소리를 높였다.

변희영 공공운수노조 부위원장도 “문재인 대통령은 하나의 일자리도 버리지 않겠다고 하면서 고용유지지원금을 지원하고 있다”며 “하지만 정작 잘못된 고용 형태 때문에 아무도 지원을 받지 못하는 아이러니한 상황이 발생하고 있다”고 성토했다.

애초 이스타항공 노사는 지난 7일 최초 45%가량의 인력감축을 희망퇴직·계약해지·임금삭감 등 방식으로 전환하는 것을 구두합의 했다. 이를 위해 노조는 조종사 등 62명의 희망퇴직을 유도하고, 승무원의 임금 25~35%를 삭감하는 안을 제시했다. 그러나 사측은 제주항공이 체불임금 선 해결 요구하자 돌연 입장을 바꿨다. 이에 노조는 이스타항공과 제주항공에 전면투쟁을 선언한 상태다.

이날 노조는 결의발언을 통해 “제주항공은 해외 노선 결합 심사를 핑계로 인수지연을 하고 있다”며 “이는 매각대금을 낮추려는 의도”라고 주장했다. 이어 “제주항공의 인수지연이 정부부처의 저비용항공사(LCC) 통폐합 기조와 맞물려 의도적인 이스타항공 파산 전략은 아닌지 의심스런 상황”이라며 “노조는 이를 절대 좌시하지 않을 것”이라고 경고했다.

그러면서 “만약 정부가 이번 40조원 기간산업안정기금에 대해 터무니없는 잣대를 들이대며 배제해 버린다면 정부도 이스타항공 노동자들을 죽음으로 내몰았다는 비판을 피할 수 없을 것”이라며 “결국 문재인 정권의 기조인 고용유지와는 달리 코로나19를 핑계로 대량해고 및 파산을 묵인했다는 것밖에는 되지 않는다”고 강조했다.

노조는 또한 투쟁결의문을 통해 “정부와 여당은 고용안정 정책을 수사로 그칠 것이 아니라 실질적인 조취를 취해야 한다”며 “부당하고 불법적인 구조조정과 임금체불을 해결할 수 있는 조치는 다양한 경로를 통해 가능함을 명심하고 사태 해결을 위해 적극 나서야 할 것”이라고 재차 강조했다.