[수도권 주요 뉴스] 경기도·인천시, '대북지원사업자' 추가지정

CBS노컷뉴스 동규 기자

◇ 의정부시, 민락∼고산 등 3개 간선도로 건설

경기도 의정부시는 내년부터 민락∼고산지구 등 시내 주요 지점을 연결하는 3개 간선도로를 건설한다고 밝혔습니다.

3개 도로 길이는 총 2.2㎞로, 사업비는 1천89억 원으로 추산됩니다.

의정부시는 "복합문화 융합단지, 법무타운, 고산지구 등 대규모 개발사업이 추진돼 간선도로망 확충이 필요하다"고 설명 했습니다.

◇ 경기북부 섬유기업 10곳 중 7곳 "경영상황 어렵다"

경기북부에 있는 섬유기업 10곳 중 7곳이 경기침체와 최저임금 인상 등으로 경영상 어려움을 호소하는 것으로 나타났습니다.

중소기업중앙회 경기북부지역본부는 지난달 지역 내 200개 섬유기업을 대상으로 경영환경조사를 한 결과 70%가 '어렵다'고 답했다고 밝혔습니다.

경영상 어려움의 이유를 묻는 항목(복수 응답)에 대해 기업의 77.0%가 '경기침체'를, 49.5%가 '인건비 상승'을, 12.5%가 '원·부자재 가격 상승'을 꼽았습니다.

◇ 서울 이어 경기·인천도 '대북지원사업자'로 추가지정

경기도와 인천시가 서울시에 이어 독자적인 대북 인도지원사업을 할 수 있는 '대북지원사업자'로 추가 지정됐습니다.

통일부 관계자는 "경기도와 인천시는 각각 지난 6일과 11일 대북지원사업자 지정을 신청했다"며 "북측과의 안정적인 관계 유지, 인도적 지원 물자 분배 투명성 확보 등 지정요건을 갖췄다고 판단해 오늘 자로 대북지원사업자로 지정했다"고 밝혔습니다.

이 관계자는 "이번 지정으로 정부와 지자체는 분권과 협치를 바탕으로 한 (대북) 인도협력이 안정적으로 추진돼 나가기를 기대하고 있다"고 말했습니다.

◇ 경기도, 안전하고 친환경적 하천 만든다…정비계획 수립

경기도가 안전하고 친환경적인 하천을 만들기 위해 종합정비계획을 마련합니다.

경기도는 내년부터 '지방하천 정비사업'이 광역 지방자치단체로 이관됨에 따라 내년 2월부터 2021년 8월까지 '지방하천 종합정비계획'을 수립한다고 밝혔습니다.

종합정비계획은 2021년부터 2030년까지 지방하천 정비사업의 마스터플랜 입니다.
이에 따라 경기도는 계획에 국토교통부가 수립한 기존 정비계획과 비교해 변화된 하천 주변 여건을 조사해 반영하고, 시·군 의견을 모아 사업투자 우선순위를 정할 방침입니다.

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