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[팍스경제TV 정새미 기자]
국토교통부가 이달 12일 서울 LW컨벤션에서 보행자 안전 강화를 위한 도로 설계기준인 '도시지역 도로 설계 가이드'와 '교통정온화 시설 설치 및 관리지침' 설명회를 연다고 10일 밝혔습니다.
국토부가 만든 가이드는 도시 지역 토지 이용 형태에 따라 특화된 도로 설계를 유도하고 기존 설계속도보다 낮은 설계속도 적용이 가능하도록 한 것이 특징입니다. 이에 맞춰 차도를 축소하고 보도를 확장한 '파클렛', 어린이보호구역 횡단보도의 안전지대 역할을 하는 '옐로 카펫', 정류장 앞 보도를 차도 방향으로 확장한 '버스곶' 등 새로운 도로 설계기법을 소개, 적극적으로 적용합니다.
또한 보행자 안전을 고려한 도로 환경을 제공하기 위해 교통정온화 시설 설치도 권장합니다. 대표적인 시설로는 지그재그 도로 차로 폭 좁아지는 도로 소형 회전교차로 과속방지턱 노면 요철 포장 고원식 교차로 및 횡단보도 차량 진입 억제시설 등이 있습니다.
백승근 국토부 도로국장은 "전국 지자체 도시 특성을 반영한 보행자 안전 중심의 도로를 확산시킬 계획"이라며 "연말까지 설계 가이드 내용을 구체화한 도시지역 도로 설계지침을 마련해 발표하겠다"라고 말했습니다.
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