자동차보험료 2년 만에 3~4% 오른다

이르면 10월 전망...정비요금 상승, 손해율 급등 등 요인

자동차보험료가 2년 만에 최소 3~4% 인상될 것으로 전망된다. 정비요금 상승과 교통사고 증가에 따른 손해율 급등, 최저임금 인상, 병원비 지급 증가 등이 요인으로 분석된다.

5일 금융당국과 보험업계에 따르면 주요 손해보험사들이 이 같은 요인으로 연내 자동차보험료 인상이 불가피하다고 판단, 인상 시기와 폭을 논의 중이다. 인상 시기는 이르면 오는 10월께 정도로 예상된다. 올해 1·4분기 말 자동차보험 손해율은 82.6%를 기록, 적정 손해율 77∼78%를 웃돌았다. 2·4분기 말 손해율도 80%대 중반에 달할 것으로 전해졌다. 특히 7월 말 손해율이 6월말보다 6%포인트 가량 오르면서 손해율이 90%에 육박할 것으로 손해보험협회는 전망했다.

또 약 20%로 예상되는 정비요금 상승도 직접적인 보험료 인상 요인으로 꼽힌다. 정비요금 상승으로 늘어난 연간 보험금 지급액은 3000억원으로 추산, 보험료에 2.9%의 인상 압박이 생긴다.

앞서 국토교통부는 국산차 수리비 증가로 2% 후반의 자동차보험료 인상 요인이 발생할 것이라고 예측한 바 있다. 손보협회는 약 600개 정비업체의 등급 검증을 이번 주 중 마무리하고, 이를 토대로 손보사들이 8000개 정비업체들과 개별적으로 수가 계약을 맺는다. 손보협회 관계자는 "등급 검증을 마치면 8월 중 업체들과 계약이 체결될 것"이라며 "정비요금 인상을 보험료 원가에 반영하지 않을 수 없다"고 밝혔다.

이에 따라 업계 1위 삼성화재를 비롯 대형 손보사들이 먼저 정비요금 상승을 반영한 자동차보험료 요율 검증을 보험개발원에 신청할 예정인 것으로 알려졌다. 통상 삼성화재가 보험료를 올리면 현대해상, DB손해보험, KB손해보험 등 다른 대형 손보사들과 나머지 중·소형 손보사들이 시차를 두고 보험료를 따라 올린다.

이 외에도 최저임금 인상, 병원비 지급 증가 등도 자동차보험 적자를 키워 보험료 인상을 압박한다고 업계 관계자는 전했다.

한 대형 손보사 분석에 따르면 올해 최저임금 16.4% 인상으로 일용임금이 5.6% 오르고, 그만큼 사고 때 지급되는 소득보상금(휴업손해, 상실수익액 등)도 늘어난다. 또 올해 7월부터 상급·종합병원 2∼3인실에 건강보험이 적용돼 자동차보험으로 청구되는 병원비가 연간 550억원가량 증가할 것으로 전망되고 있다. 삼성화재 관계자는 "정비요금 말고도 보험료 인상 요인이 많은 게 사실"이라며 "최근 손해율 악화 역시 경영을 어렵게 한다. 올해보다 내년이 더 어려울 것"이라고 내다봤다. ck7024@fnnews.com 홍창기 기자

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