현대차, 中 '바이두' 손잡고 커넥티드카 개발…“올 연말 바이두 맵·OS 적용”

현대자동차가 중국 최대 인터넷 서비스 업체인 '바이두(百度)'와 손잡고 최고 기술력이 총 집결된 커넥티드카를 개발한다. 올 연말에는 오픈 이노베이션 방식 협업을 통한 커넥티비티 기술을 적용한 신차도 중국에 출시한다.

7일 중국 상하이 신국제엑스포센터에서 개막한 'CES 아시아 2017' 행사의 바이두 부스에 바이두 맵오토와 두어 OS 오토 등 커넥티드카 기술이 시범 적용된 현대차의 중국형 싼타페가 전시돼있다. (제공=현대자동차)

현대차(회장 정몽구)는 현지시각 7일 중국 상해 신국제엑스포센터에서 개막한 'CES 아시아 2017'에서 바이두와 협업을 통해 개발한 통신형 내비게이션 '바이두 맵오토(Baidu MapAuto)'와 대화형 음성인식 인공지능(AI) 서비스 '두어(Duer OS Auto)'를 탑재할 계획이라고 밝혔다.

바이두는 지도서비스와 음성인식, 인공지능 분야에서 중국 내 최고 기술기업으로 손꼽힌다. 현대차와 2015년 차량용 폰-커넥티비티 서비스인 '카라이프' 탑재를 시작으로 협업을 지속 강화해 오고 있다.

바이두 맵오토와 두어 OS 오토는 기존 중국 자동차 시장에 출시된 '폰-커넥티비티' 서비스 대비 차량에 특화된 혁신적인 서비스가 구현된 것이 가장 큰 특징이다. 두 기술은 현대차 SUV 싼타페에 시범적으로 탑재됐다.

7일 중국 상하이 신국제엑스포센터에서 개막한 'CES 아시아 2017' 행사의 바이두 부스에서 관람객들이 현대차 중국형 싼타페에 시범 적용된 바이두 맵오토와 두어 OS 오토를 체험하는 모습. (제공=현대자동차)

바이두 맵오토는 바이두 지도서비스와 연계한 통신형 내비게이션으로, 자동차 업체로는 처음으로 현대차그룹에 공식 적용된다. 통신 서비스를 기반으로 실시간 교통정보를 반영한 빠른 길 찾기, 빅데이터와 클러우드를 활용한 주차장, 맛집, 관광지 등 주변 정보, 교통법규 위반 다수 발생 지역 정보 등 다양하고 유용한 운전 정보를 제공한다.

바이두의 대화형 음성인식 기술을 기반으로 차량용으로 특화해 개발된 두어 OS 오토는 바이두 맵오토처럼 글로벌 업체 중 현대차그룹에 최초로 적용된다. 차량 내에서 '니하오, 베이징현대'라고 부르면 음성인식 작동이 시작된다.

현대차 연구개발본부 양웅철 부회장이 현대차 보도발표회에서 바이두 및 시스코와의 협력에 대한 내용이 담긴 인사말을 하고 있다. (제공=현대자동차)

네트워크로 연결된 바이두 인공지능 서버가 운전자 명령에 대한 최적의 답변이나 정보를 내려준다. 초기 인식 단어인 '니하오, 베이징현대'는 사용자가 희망하는 이름으로 변경이 가능하다.

두어 OS 오토는 현재 날씨, 영화 상영정보, 일반 Q&A 등의 서비스가 제공되며, 추후 운전자 맞춤형 음악 서비스도 탑재된다. 음성 명령 만으로 차량 내 일부 편의 기능을 작동할 수도 있다. 음성을 통해 차량 내비게이션 목적지 지정, 경로 재탐색, 지도 확대 및 축소 등 유용한 기능들을 설정할 수 있다. 또 공조장치, 음향장치를 켜거나 끄고, 바람세기, 음량 조절 등도 모두 음성으로 지원한다.

현대차그룹은 이번 CES 아시아를 통해 처음 선보인 바이두 맵오토와 두어 OS 오토를 올해 말 출시될 신차에 처음 적용한 뒤 적용 차종을 확대할 계획이다. 현대차와 바이두는 이번 기술 협력에 이어 향후 스마트 홈, 음성인식 비서 서비스뿐 아니라 인공지능, 커넥티드카, 자율주행 기술 분야까지도 확대해 나가는 방안에 대해 검토하고 있다.

양웅철 현대차 연구개발본부 부회장은 “미래자동차는 새로운 가치를 창출해 내는 기회의 장이자, 가능성의 연결고리”라며 “고객의 삶에 보다 효율적으로 연결되는 차 개발을 목표로 바이두와 커넥티드카 개발 협력을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.

류종은 자동차/항공 전문기자 rje312@etnews.com

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